Otestovali jsme, jaká je reálná zimní spotřeba elektromobilu Audi e-tron Sportback
Zaostřeno na spotřebu
Audi e-tron Sportback (2020)
Druhá karosářská varianta se splývavou zádí sdílí kompletně techniku se standardním e-tronem, díky lepší aerodynamice však poskytne o něco delší dojezd, ale naopak menší kufr.
Reálný dálniční dojezd Audi e-tron Sportback v zimě
Kam dojede maximální povolenou rychlostí v mrazu?
Audi testuje vylepšený e-tron Sportback. Na trh dorazí již brzy
100 000 e-tronů. Sice v dubnu, ale apríl to není
Na kolik Kč vás podle ADAC vyjde 100 km jízdy s elektromobilem?
Jaké jsou podle ADAC ztráty z nabíjení u jednotlivých modelů?
Další články o Audi e-tron Sportback (2020)
Německý ADAC měřil reálnou spotřebu elektromobilů. Jak to dopadlo?
39Robin Novotný,
Audi vylepšuje modely e-tron nejen o nabíjení střídavým proudem o výkonu 22 kW
2Ioannis Papadopoulos, Marek Vacovský,
Jaký je reálný dojezd Audi e-tron 55 Sportback? Vyzkoušeli jsme to
2Martin Pultzner,
e-tron S oficiálně: nejrychlejší elektrické Audi má tři motory
Martin Pultzner,
Testujeme Audi e-tron Sportback v Česku. Podívejte se, jak mu to sluší
Martin Pultzner,
Audi e-tron S Sportback ukázalo svou důmyslně vymyšlenou aerodynamiku
Roman Havlín,
Studie: většina elektromobilů je k životnímu prostředí šetrnější
Patrik Svatoš,
Stylovější Audi e-tron Sportback má české ceny. Kolik činí příplatek za krásu?
Patrik Svatoš,
Audi e-tron dostalo stylovějšího sourozence. Hraje to hlavně na design
1Patrik Svatoš,
Další modely výrobce Audi
Audi Q6 e-tron (2023)
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání
Audi e-tron (2018)
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání
Audi Q4 e-tron
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání
Audi A3 e-tron (2014)
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání