Škoda se připravuje na příchod modelu Peaq, Honda uvádí městský elektromobil, Leapmotor odhalil atraktivní ceny B05 a Rolls-Royce modernizuje Spectre. Tak vítejte u fNews.
fNews #357 – Škoda Peaq ukazuje exteriér, Honda slaví návrat se Super-One
Podcast v audio formě
- přehrát tuto epizodu (mp3)
- odebírat podcast (RSS)
- odebírat podcast na Spotify
- odebírat na Apple Podcasts
Zatímco celý koncern Volkswagen se nyní zaměřuje na příchod dostupnějších městských elektromobilů, jako jsou Škoda Epiq, Volkswagen ID.Polo či Cupra Raval, pomalu ale jistě se na české silnici blíží také Škoda Peaq z úplně opačného spektra. Domácí automobilka nám nyní odhaluje skici exteriéru. Auto jsme přitom již mohli vidět a vyzkoušet v zamaskované podobě. Design evidentně vychází ze současného jazyku a třeba čelní maska dává vzpomenout na Elroq a Enyaq. Záď však mnohem více vychází z designového jazyku Modern Solid a je na pohled robustnější než u zmíněné dvojice současných elektromobilů značky. Světová premiéra auta proběhne už 23. června, tak určitě sledujte fDrive.cz.
Zatímco Honda zrušila přípravu svých chystaných elektromobilů pod označením „0“ a stejný osud postihl také Afeelu, která byla již v produkční fázi, úplně elektromobilitu neopouští. Po vzoru ukončené stylové Hondy e totiž přichází nástupce, který je ještě menší a s větším důrazem na městský provoz. Jmenuje se Honda Super-One a začíná se prodávat v Japonsku. Vychází z tamního konceptu kei-car. Tato malá auta využívají svůj potenciál na maximum. Má jen 3,58 metru na délku a šířku 1,58 metru. I tak pohodlně uveze čtyři dospělé osoby. Posed je ale vzpřímenější. Auto má 95 koní a zvládne simulovat nejen sportovní zvuky spalováku, ale taky simulovat sedmistupňovou automatickou převodovku. Ačkoliv neznáme kapacitu baterie, dojezd je až 274 km podle WLTP. Po čistém přepočtu z jenů auto v Japonsku stojí 440 000 Kč a nejzajímavější zprávou je, že se má ještě letos dostat do Evropy.
Po nedávno uvedeném MG4 EV Urban se nás další čínská automobilka snaží nalákat cenou. Kompaktní hatchback Leapmotor B05 pořídíte už od 620 000 Kč. Přitom se jedná o zadokolku s výkonem 218 koní. Baterie má kapacitu 56,2 kWh a ujede 401 km podle WLTP. Maximální nabíjecí výkon je 156 kW. Už ve standardní výbavě dostanete 11kW palubní nabíječku, V2L či tepelné čerpadlo. Pokud chcete větší dojezd, za příplatek jen 40 tisíc Kč můžete mít baterii o kapacitě 67,1 kWh s dojezdem až 472 km a rychlejším nabíjením 174 KW. V ceníku je ještě varianta Design za 690 tisíc Kč, která k už tak bohaté výbavě přidá ještě vyhřívání sedadel, volantu a třeba lepší audio.
V ceně sedmnácti těchto Leapmotorů v plné výbavě prodává Rolls-Royce svůj elektromobil Spectre. Ten jsme mohli dokonce testovat. Nyní automobilka odhalila modernizaci v podobě Spectre Series II. Auto dostává vyšší výkon, delší dojezd a ještě širší nabídku úprav na míru. Výkon motoru je nyní 442 kW, v režimu Infinity až 500 kW. Neznáme kapacitu baterie, ale dojezd je prý o 18 % delší, což znamená 628 km podle WLTP. Doba nabíjení se prý přitom zkrátila o 14 %. V roce 2025 byl Spectre navíc druhým nejprodávanějším modelem značky a průměrný roční nájezd auta se pohybuje kolem 6 500 km.
Zpět ale nohama na zem. Láká vás nový Leapmotor? Volili byste raději B05, nebo konkurenční MG4 EV Urban? Dejte vědět v komentářích a pro více informací zamiřte na fDrive.cz.
