BMW ukázalo sportovní iX4, Škoda nový levnější Epiq 35

fNews
1
BMW ukázalo sportovní iX4, Škoda nový levnější Epiq 35
Fotografie: BMW
  • Neue Klasse se rozrůstá o SUV-kupé BMW iX4, Jaguar konečně odhalil kontroverzní Type 01
  • Škoda Epiq má novou levnější variantu 35 a XPeng začíná lákat na G9L
  • fNews přináší výběr těch nejzajímavějších zpráv ze světa elektromobilů za uplynulý týden

BMW iX4 nabídne sportovní vzhled i špičkovou efektivitu, Jaguar Type 01 zase kontroverzní luxus. Škodovka přispěchala s novou nejlevnější variantou modelu Epiq a XPeng hlásí další model montovaný v Evropě. Tak vítejte u fNews.

Partner fnews 2026

fNews #373 – BMW ukázalo sportovní iX4, Škoda nový levnější Epiq 35

Podcast v audio formě

Německá automobilka BMW představila dalšího zástupce nové rodiny elektromobilů Neue Klasse. Tentokrát v podobě SUV-kupé BMW iX4. Technický základ sdílí s iX3, ale má výrazně se svažující střechu a sportovnější záď. Samozřejmostí je 800V architektura s novými válcovými bateriovými články. Verze 50 xDrive s kapacitou baterie 108,7 kWh ujede až 828 km podle WLTP. Výkon motoru činí 345 kW a na stovku se auto dostane už za 4,9 sekundy. Maximální nabíjecí výkon činí 400 kW a za deset minut nabijete na dalších 387 km jízdy. Nechybí ani verze M60 s výkonem 450 kW a zrychlením za 3,9 sekundy. Rovnou známe i české ceny, které začínají na částce 1,7 milionu korun pro verzi 40. Auto přijde na trh už v březnu 2027 a nabídne k praktičtějšímu iX3 sportovněji střiženou alternativu.

Nejkontroverznějším odhalením týdne byl však Jaguar Type 01, na který jsme se dlouho připravovali. A finální podoba není o nic umírněnější než všechny ty koncepty a úniky. Type 01 je obří 5,2 metru dlouhé auto, které má však na výšku jen 1,4 metru. Netradiční siluetu dotváří obří 23palcová kola, které sahají do poloviny výšky vozu. K tomu si přidejte mimořádně dlouhou kapotu. Uvnitř vás zarazí tunel, který dělí interiér do 4 samostatných kójí. Zcela unikátně jsou vyřešeny displeje a zaujmou vás i retro sedačky. Celkový výkon motorů je 758 kW a má jít o nejvýkonnější Jaguar historie. Baterie má kapacitu 118 kWh a podle WLTP ujede až 720 km. Z 10 na 80 % se pak baterie nabije za 22 minut. Velmi skromný je pak kufr s kapacitou 450 litrů. Je však velmi mělký. Jaguar se tak evidentně snaží vyhrát soutěž o to, kdo nabídne nejméně prostoru v co nejdelším autě.

Škoda rozšířila nabídku elektrického modelu Epiq o novou základní variantu 35. Ta je k dispozici výhradně v základní výbavě Essence s cenovkou 619 000 Kč. Baterie je typu LFP a má kapacitu 38,5 kWh a ujedete s ní podle normy až 325 km. Z 10 na 80 % se pak nabije za 33 minut. Auto má maximální výkon 85 kW se zrychlením na stovku za 11 sekund. Varianta je již dostupná v konfigurátoru.

XPeng rozšiřuje svou výrobu v Evropě a z jeho linky v rakouském Grazu právě sjel čtvrtý model. Tentokrát jde o SUV XPeng G9L. Model XPeng G9 jsme vám představili v podrobném testu, novinka představuje jeho prodlouženou variantu. Ta se má plně odhalit už 12. října v Paříži. Sluší se podotknout, že se v Rakousku auto přímo nevyrábí, ale montuje z dodaných dílů.

Co na odhalený Jaguar Type 01 říkáte? Líbí se vám, nebo ho nemůžete vystát? A vypadá lépe než Ferrari Luce? Dejte vědět do komentářů a pro více informací zamiřte na fDrive.cz.

Diskuze ke článku
Dini Dini
Dini Dini
Já jsem opravdu zvědavý....opravdu je tu pořád hodně lidí, pro které je auto status? Není právě taková změna hlavním motorem evropského automobilového problému? Ne čína, která nenabízí status, ale právě to, že "nás už status nezajímá"? Protože já nevím, co by mě mělo donutit si tohle auto koupit za 2mil+ v nějaké výbavě podobné Enyaqu coupe za 1,2 nebo Modelu Y za 1,3. A ne, nabíjení 400kW mě z 98% nezajímá a ne..nemusím ušetřit 6minut na cestě do Německa...

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze