Společný projekt Sony a Hondy, který měl přinést zcela nový pohled na elektromobilitu, končí překvapivě ve chvíli, kdy se blížil k reálnému uvedení na trh. Automobilka Afeela totiž oznámila, že ruší nejen sériový model Afeela 1, ale i připravované elektrické SUV, které zatím ani nedostalo oficiální název. Důvodem je zásadní přehodnocení strategie elektrifikace ze strany Hondy. Afeela totiž počítala s využitím klíčových technologií a výrobního zázemí Hondy – bez toho podle oficiálního vyjádření neexistuje cesta, jak dostat vozy na trh v plánované podobě.
Luxusní elektromobil nebo PlayStation na kolech? Afeela 1 na veletrhu CES.
O to překvapivější nicméně je, že projekt byl ještě donedávna v pokročilé fázi. Elektromobil Afeela 1 se začal vyrábět v rámci předprodukce v americkém závodě Hondy v Ohiu a první kusy měly dorazit zákazníkům už v průběhu letošního roku. Technicky přitom nešlo o žádný experiment – Afeela 1 měla nabídnout pohon všech kol s výkonem okolo 480 koní, baterii s kapacitou 91 kWh a dojezd přibližně 480 kilometrů, tedy parametry dnes poměrně běžné. Chybět nemělo rychlonabíjení až 150 kW a bohatá senzorová výbava čítající až 40 prvků včetně radarů a kamer. Ambicí značky pak bylo, kromě jiného, také nabídnout autonomní řízení úrovně 3.
Pět úrovní autonomního řízení
- Úroveň 1: Asistenční funkce řidiče, jako je tempomat.
- Úroveň 2: Pokročilé asistenční systémy, které stále vyžadují pozorného řidiče s rukama na volantu.
- Úroveň 3: Vozidlo může samo řídit ve specifických situacích, řidič může sundat ruce z volantu.
- Úroveň 4: Vozidlo je schopno plně autonomního řízení ve většině situací bez zásahu řidiče.
- Úroveň 5: Plně autonomní vozidlo bez potřeby lidského řidiče.
Afeela se každopádně od konkurence chtěla odlišit hlavně technologiemi. Silnou stránkou měla být integrace zábavního ekosystému PlayStation. Další zajímavostí byl program Co-Creator, který měl umožnit vývojářům i umělcům vytvářet vlastní digitální obsah pro vůz – od vizuálních témat až po unikátní zvukové profily.
Vedle sedanu se navíc chystalo i elektrické SUV, které bylo představeno jako koncept na veletrhu CES 2026. To mělo dorazit na trh zhruba za dva roky a nabídnout podobnou techniku i filozofii. Zrušení projektu nicméně znamená okamžité ukončení všech plánovaných modelů. Zákazníci, kteří si Afeelu rezervovali, však podle arenaev.com, dostanou plné vrácení záloh. Samotná značka nicméně definitivně nekončí – Sony i Honda potvrdily, že budou jednat o její budoucnosti. Co to znamená? To se dozvíme pravděpodobně až v dalších měsících.
