Škodovka chystá modernizaci modelů Elroq a Enyaq. Představíme si české ceny pro vozy Kia EV2 a Hyundai Ioniq 6 N. A nakonec nás čeká smutná zpráva pro fanoušky Afeely. Tak vítejte u fNews.
fNews #347 – Enyaq a Elroq modernizují, Kia EV2 za 670 tisíc a Afeela končí
Podcast v audio formě
- přehrát tuto epizodu (mp3)
- odebírat podcast (RSS)
- odebírat podcast na Spotify
- odebírat na Apple Podcasts
Od poloviny roku 2026 začne domácí Škoda prodávat své dva elektromobily Elroq a Enyaq v nové modelové řadě, která přinese značná vylepšení. A několik málo ústupků. Auta dostanou novou baterii z prismatických článků. Základní modely 60 dostanou novou úspornější pohonnou jednotku s vyšším výkonem 190 k a LFP baterii. Té klesne nabíjecí výkon na 105 kW a prodlouží se čas nabíjení o dvě minuty. Verze 85, 85x a RS se nabijí rychlostí 165 kW a z 10 na 80 % to zvládnou za 26 minut, tedy opět o nějakou minutku pomaleji. Pojďme ale na to pozitivní. Auta dostanou přední kufr pro uložení kabelů. Dále dostanou podporu V2L v podobě 230V zásuvky v kufru a také adaptéru do nabíjecího portu. Zrychlí se bezdrátové nabíjení telefonů. Auta dostanou nové a lepší asistenty řízení Travel Assist 3.0 a nové rohové radary. Novinkou je také podpora digitálního klíče, takže můžete odemknout i nastartovat telefonem. Nakonec ještě zmíním zcela nový infotainment, který běží na Androidu.
Očekávaná dostupnější novinka Kia EV2 se skutečně blíží a dostala oficiální české ceny. Na výběr je ve čtyřech výbavách a už v základu nabídne panoramatický displej, LED světla, automatickou klimatizaci a dostatek asistentů. Nejlevnější Light s akumulátorem 42,2 kWh startuje na částce 659 980 Kč. V ceně máte 7letou záruku na auto a 8 let na baterii. EV2 se vyrábí v Žilině na Slovensku. Vyjma výbavy Light si můžete zvolit větší akumulátor o kapacitě 61 kWh. Za zmínku také stojí kufr o objemu 362 l, který ovšem lze rozšířit na 403 l, pokud si koupíte verzi pro 4 pasažéry s posuvnou lavicí vzadu. A nechybí ani přední kufr o objemu 15 litrů.
Českou cenu dostala také další korejská novinka, byť z opačného spektra. Faceliftovaný Hyundai Ioniq 6 N je sportovním sedanem se zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,2 vteřiny. Auto má řadu sportovních úprav, včetně speciálních pneumatik, lepšího chlazení, adaptivního podvozku a 400mm kotoučů předních brzd. Za základní „eNko“ stojí 1,8 milionu korun. Za příplatek 50 tisíc korun můžete mít „N Everyday“ s ventilovanými sedadly potaženými alcantarou a semišovými detaily v interiéru. Baterie má kapacitu 84 kWh a dva elektromotory mají výkon 609 k, krátkodobě až 650 k. Maximální rychlost auta činí 257 km/h. Tak co, jdete objednávat?
Minulý týden jsem vám říkal, že Honda končí s elektromobilitou a ruší připravované modely. Možná jste se ptali co to znamená pro chystanou Afeelu, kterou Honda připravuje spolu se Sony. Bohužel nic dobrého. Afeela 1 rovněž dostala stopku, přestože se již začala vyrábět v americkém Ohiu. Předností vozu měl být důraz na zábavu a propojení se značkou PlayStation, přestože specifikace auta v dnešní době úplně neohromily. Zákazníci, kteří již složili zálohu ji každopádně dostanou zpět. Značka jako taková prý nekončí, ale co s ní bude je ve hvězdách.
Co říkáte na inovace u Škodovky? Jste za ně rádi, nebo vás netankují? A má podle vás Kia EV2 dobrou cenovku? Dejte vědět do komentářů a pro více informací utíkejte na fDrive.cz.
