Nejmenší elektromobil Kia jde do výroby. EV2 chce zaujmout dojezdem i cenou

1
Nejmenší elektromobil Kia jde do výroby. EV2 chce zaujmout dojezdem i cenou
Fotografie: Kia
  • Kia představila svůj dosud nejmenší elektromobil EV2
  • Novinka vznikala hlavně pro evropský trh a vyrábí se na Slovensku
  • Nejdelší dojezd má přesáhnout 450 kilometrů
  • Konkurovat bude například modelům Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 nebo chystané Škodě Epiq

Kia dál rozšiřuje svou elektrickou rodinu a tentokrát míří do segmentu menších a dostupnějších elektromobilů. Nový model EV2 se stane nejkompaktnějším elektromobilem značky a zároveň jedním z nejdůležitějších aut pro evropský trh. Automobilka totiž nesází jen na design a technologie, ale také na evropský vývoj a výrobu přímo na Slovensku.

Novinka spadá do segmentu menších městských SUV a velikostí se zařadí pod model Kia EV3. Právě zde dnes vzniká jeden z největších soubojů evropské elektromobility. Automobilky se snaží přijít s dostupnějšími elektromobily, které nebudou stát přes milion korun a zároveň nabídnou použitelný dojezd i pro běžné rodiny.

A přesně na to EV2 cílí. Kia uvádí maximální dojezd až 453 kilometrů podle WLTP u verze s větší baterií o kapacitě 61 kWh. Základní varianta dostane baterii 42,2 kWh a dojezd kolem 317 kilometrů.

Kia zároveň zůstává u 400V architektury místo dražšího 800V řešení známého z EV6 nebo EV9. I tak ale slibuje rychlé nabíjení z 10 na 80 procent zhruba za 30 minut. Nechybí ani obousměrné nabíjení nebo podpora Plug & Charge.

Design navazuje na větší elektrické modely značky. EV2 působí robustněji než klasické malé hatchbacky a Kia se snaží vytvořit dojem „dospělého SUV“ i u relativně kompaktního auta. Interiér pak nabídne posuvná zadní sedadla, zavazadelník až o objemu 403 litrů a moderní trojici displejů.

Zajímavé je i samotné umístění výroby. EV2 se bude vyrábět v Žilině na Slovensku, tedy jen pár desítek kilometrů od českých hranic. Pro Kia jde o důležitý krok, protože právě menší elektromobily budou v Evropě klíčové pro další růst elektrických aut.

Konkurence ale bude velmi silná. EV2 se postaví například proti Renaultu 5 E-Tech, Citroënu ë-C3, Fiatu Grande Panda, Hyundaii Inster nebo chystané Škodě Epiq. Právě v této kategorii se nyní rozhoduje o tom, zda elektromobily začnou být skutečně dostupnější pro širší skupinu zákazníků.

Kia zatím oficiálně nepotvrdila české ceny, v Evropě se ale objevují částky od zhruba 26 tisíc eur za základní verzi. To by po přepočtu znamenalo cenu okolo 650 tisíc korun.

Z pohledu trhu jde pro Kia o velmi důležitý model. Zatímco dražší elektromobily už automobilky mají, právě menší a levnější auta mohou rozhodnout o dalším tempu elektrifikace v Evropě. A EV2 vypadá jako jeden z nejvážnějších kandidátů v této nové vlně kompaktních elektromobilů.

Diskuze ke článku
Martin Bednarski
Naposledy upraveno: 16:16
“Kia zatím oficiálně nepotvrdila české ceny“?
Vždyť už v ceníku i konfigurátoru na jejich webu několik týdnů jsou…

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze