Pokud vlastníte elektromobil delší dobu, považujete jeho nabíjení za zcela všední věc. V místě svého bydliště víte, kde naleznete nabíjecí body, velmi rychle monitorujete místa, kde vznikají nové, pokud to jde, dobíjíte i doma. Potíž nastává, když chcete o prázdninách vyrazit relaxovat někam dál. Zdaleka ne všechna ubytovací zařízení, kam chcete vyrazit, jsou totiž na dobíjení elektromobilů zařízena. A platí to zejména na jih a/nebo východ od naší vlasti.
Jak naplánovat cestu (nejen) do zahraničí elektromobilem? Poradíme výbornou aplikaci
Jenže situace se rychle zlepšuje a to, co bylo dejme tomu před třemi lety ještě nereálné, už je dnes normální. Kromě rychle houstnoucí sítě nabíječek kolem hlavních tahů jižním směrem, kam míří většina českých dovolenkářů, už si také majitelé ubytovacích kapacit začínají rychle uvědomovat, že je na čase přizpůsobit se novým trendům. Ostatně během covidového klidu měli dost času přemýšlet, jak nalákat zpět výletníky. A jedním z významných benefitů pro zájemce se stává i možnost nabíjení elektromobilu na místě.
Zatím zdaleka nelze říci, že by tuto službu nabízela v jižní Evropě většina destinací, ovšem přibývají takřka geometrickou řadou. Ostatně, pokud rádi měníte místa, kde trávíte své volno, a používáte k vyhledávání specializované služby, snadno se dozvíte, jak to ve vašem vyhlédnutém místě je. A lze je podle možnosti dobíjení i vybírat.
Stačí si vybrat lokalitu, kde chcete trávit dovolenou, a můžete začít hledat, kde i se svým elektrickým miláčkem složíte hlavu. Nejčastěji se k tomuto vyhledávání používají booking.com a airbnb.cz. V prvně jmenovaném si můžete při vyhledávání vhodného noclehu zatrhnout v záložce „Zařízení“ nabídku „Dobíjecí stanice pro elektromobily“, u druhého zmíněného potvrdíte ve filtru „Doplňkové vybavení“ políčko „Nabíječka elektromobilů“. Tím se vám zúží výběr potencionálních prázdninových zařízení, kde pronajímatel podporuje elektromobilitu. Dnes tedy máte šanci si objednat ubytování, kde budou se zvýšenými náklady za energii počítat. Ovšem určitě není na škodu se zkontaktovat s majitelem a výslovně se přesvědčit, že dobíjení je opravdu možné a že funguje. A také, jak daleko je zásuvka od parkovacího místa.
Než tyto zprostředkovávající portály zahrnuly výše uvedené filtry do vyhledávacích možností, někteří pronajímatelé byli nemile překvapeni spotřebou elektrické energie, kterou sváděli na hosty dobíjející u nich své elektrovozy. Své vám o tom může vyprávět americká youtuberka Kim Java, propagátorka elektrických Tesel. Tu nemile překvapil e-mail, ve kterém ji jeden z hostitelů zpětně žádal o uhrazení extra nákladů za dobíjení elektromobilu. Kim vysvětluje, že dobíjení její Tesly do 100 % v domácích podmínkách by trvalo zhruba tři dny a stálo by cca 8 dolarů. Ve zmíněném ubytování nabíjela auto jen dva večery, náklady za každý den se mohly pohybovat okolo jednoho dolaru. V porovnání s provozem vířivky je tedy dobíjení auta směšným nákladem pro hostitele.
U nás nabijete kompletně auto v běžném tarifu pro domácnost zhruba za 300 Kč. Pokud máte zvýhodněnou cenu, můžete se dostat i na polovinu. Pakliže se výhledově zvýší počet elektromobilů, bylo by od poskytovatelů dovolenkových ubytování vstřícné, kdyby možnost dobíjení elektroaut nabízeli automaticky. Průměrná cena elektrické energie je v Chorvatsku zhruba o třetinu nižší než v Česku, není tedy důvod, aby po vás chtěli majitelé nemovitostí horentní sumy. To samé platí i pro Slovinsko, Maďarsko, Bulharsko či Rumunsko, kde je energie také levnější. Chce se to ale dohodnout předem, nejlépe písemně.
Pozor na rozdílné typy zásuvek. Jistě, ty lze snadno vyřešit adaptérem, avšak zdaleka ne každý snese proudy, které tečou nabíječkou. Standardní cestovatelské typy vydrží při 230 V nejvýš 3 A, což znamená nějakých 690 W. Jediné správné řešení je rizikový adaptér vůbec nepoužívat a pořídit si na přenosnou nabíječku výměnnou koncovku s patřičným typem vidlice. Pokud ovšem není zbytí, vyberte si kvalitní aspoň na 16 A, s dobrými referencemi a během nabíjení ho pravidelně kontrolujte, zda se nepřehřívá. A pokud máte tu možnost, nabíjejte raději nižším proudem než maximálním.
