Blíží se na nás záplava dostupných elektromobilů, což dokazuje Škoda Epiq, ale třeba i nové MG4. Nebo IONIQ 3, který přinese nový systém infotainmentu. A nakonec si ukážeme Teslu, která na spuštění výroby čekala 9 let. Tak vítejte u fNews.
fNews #353 – Škoda ukazuje interiéru EPIQu, MG4 stojí 600 tisíc Kč
Podcast v audio formě
- přehrát tuto epizodu (mp3)
- odebírat podcast (RSS)
- odebírat podcast na Spotify
- odebírat na Apple Podcasts
Očekávaný model Škoda Epiq, který nabídne slušně vybavený elektromobil od 600 000 Kč, jsme již mohli projet v zamaskované podobě. A zatímco na plné představení si ještě chvilku počkáme, Škoda poodhaluje podobu interiéru. Alespoň v podobě dvou nákresů. A zcela evidentně nechce působit levně. Zdá se, že nabídne látkou potaženou přístrojovku, dokonce prošívání a bezdrátovou nabíječku. Všimneme si také dvojice displejů. Přitom zachovává jednoduché tvary. Oficiální odhalení proběhne 19. května. Za zmínku také stojí, že za první letošní kvartál hlásí Škoda největší meziroční růst ze všech automobilek koncernu Volkswagen, konkrétně o 14 %.
Plného představení se v Česku dostalo elektromobilu MG4 EV Urban, které chce zaujmout cenovkou 600 tisíc korun. Už v základu ujede 325 km podle WLTP, má tepelné čerpadlo a velký kufr. Modernizovaná MG4 už nemá tak agresivní vzhled, což možná někteří ocení. Základní verze má 43kWh baterii, ale už za 650 tisíc můžete mít auto s větší baterkou o kapacitě 54 kWh, která ujede 416 km podle WLTP. Potěší i slušný výkon motoru 110, resp. 118 kW pro větší baterii. Schopnosti nabíjení jsou základní a z 10 na 80 % to při DC dobíjení s maximem 87 kW bude trvat 28, resp. 30 minut. Na druhou stranu palubní nabíječka podporuje 11 kW a nechybí ani funkce V2L. Uvnitř čeká velký displej, povedený interiér, obří místo na zadních sedadlech a kufr o objemu 471 l. K dealerům se má auto dostat už v červnu.
Postupně se nám ukazuje také Hyundai IONIQ 3, který jsme již viděli v úpravě N-Line. První fotky však nyní ukazují jeho základní variantu, která přišla o černé sportovně laděné doplňky a je určitě usedlejší, ale podle mě vypadá stále dobře. Zároveň se nám začíná odhalovat nový systém infotainmentu, který se postupně dostane i do dalších vozů Hyundai. Jmenuje se Pleos Connect, kterému nechybí umělá inteligence a mnohem lepší konektivita. Nabídne také obchod s aplikacemi. Chce být také minimalistický a méně rušivý.
Tesla Semi se světu představila už v roce 2017, na spuštění sériové výroby však musela čekat do roku 2026. A rovnou se tak dočkala i faceliftu. Konkurence totiž nespí a třeba Volvo nabízí povedený nákladní FH Electric. Nová Tesla Semi tak nabídne 3 elektromotory, výkon 800 kW a dvě velikosti baterie. Základní nabídne dojezd 523 km, zatímco Long Range rovnou 800 km. Maximální nabíjecí výkon je přitom až 1,2 MW. Spolu s novým tahačem si od Tesly můžete koupit právě i takto výkonnou nabíječku.
Těšíte se na ofenzivu elektromobilů s cenovku od 600 tisíc korun? A který model vás zajímá nejvíce? Dejte vědět do komentářů a pro více informací zamiřte na fDrive.cz.
