Cupra Raval se představuje ve finální podobě, BMW X5 inovuje vodíkový pohon, Hyundai začíná lákat na dva nové modely Ioniq a Android Auto už plně umí česky. Tak vítejte u fNews.
fNews #349 – BMW to nevzdává s vodíkem, Android Auto umí česky
Podcast v audio formě
- přehrát tuto epizodu (mp3)
- odebírat podcast (RSS)
- odebírat podcast na Spotify
- odebírat na Apple Podcasts
Cupra konečně naplno odhalila chystaný model Raval. Ten bude stát na stejném základu jako sesterská Škoda Epiq, ale ve svém provedení se dost odlišuje. Díky platformě MEB+ jde o čistou předokolku, která tak nabídne nečekaně velký kufr s objemem 430 litrů. Auto měří přitom jen 4 metry. Design je už od pohledu výrazně dravější a sportovnější, než co nabídnou alternativy od Škody a Volkswagenu. Odliší se také zapuštěnými klikami a o 1,5 cm nižším podvozkem. První přijde nejvýkonnější verze VZ s výkonem 166 kW. Na výběr bude ze dvou baterií, nejprve přijde 52kWh NMC s dojezdem až 450 km podle WLTP a rychlonabíjením 130 kW. Levnější varianty budou mít 37kWh LFP baterii s dojezdem až 300 km a 90kW DC nabíjením. Design se povedl zvenku i vevnitř, ale cenovka bude prémiovější než u zmiňovaných sourozenců.
Jedním z výrobců, který to nevzdává s vodíkovým pohonem je BMW. To nyní ukázalo nové zásobníky vodíku v podobě 7 spojených úzkých nádob. Ty poberou 7 kg paliva a i s rámem zabírají prakticky stejný prostor jako baterie pro BEV verzi. Auta se tak budou montovat na stejné lince a chystané BMW X5 tak nabídne opravdu širokou nabídku pohonů. Připomenu, že vodík je lokálně bezemisní a kapacitu auta můžete doplnit za 5 minut, pokud čerpáte na kompatibilní stanici. Výroba vodíkové verze se plánuje na rok 2028, elektrická iX5 se očekává ještě letos.
Pokud jezdíte s Android Auto, možná jste si této změny již všimli. A pokud nevšimli, mám pro vás dobrou zprávu. Ovládání hlasem totiž už neobstarává Google Asistent, který česky nemluví, ale nově je to Gemini, který češtinu plně ovládá. Díky tomu můžete bez problému požádat o navigování v češtině, nechat si spustit hudbu přes Spotify, ovládat kalendář, nechat si přečíst zprávy a další. Nechybí ani možnost se zeptat na cokoliv a AI vám odpoví. Pokud jste Gemini dosud nepoužívali, musíte mu v aplikaci prvně udělit povolení přístupu k požadovaným aplikacím.
Hyundai potichu začal lákat na dva chystané modely Ioniq s názvy Earth a Venus. Moc toho o nich nevíme a zatím jsme viděli jen dva obrázky s detaily přídě a zádi. Ty ukazují na ostré hrany a tenké linky LED světel. Je také možné, že oba zmíněné modely se vůbec nebudou týkat Evropy. U nás se ovšem již brzy dočkáme odhalení Hyundai Ioniq 3.
Používáte při jízdě Android Auto? A těší vás podpora češtiny při ovládání hlasem? Dejte vědět v komentářích a pro více informací zamiřte na fDrive.cz.
