Land Rover ve spolupráci s Chery představuje novou čínskou značku Freelander. Ford představil dostupný elektrický Transit City, Volvo zrychluje nabíjení u EX60 a BMW iX3 si připsalo pěkný úspěch. Tak vítejte u fNews.
fNews #348 – Volvo EX60 zrychluje nabíjení a Land Rover Freelander se vrací z Číny
Podcast v audio formě
- přehrát tuto epizodu (mp3)
- odebírat podcast (RSS)
- odebírat podcast na Spotify
- odebírat na Apple Podcasts
Říká vám něco název Freelander? Tak teď možná budete zmateni. Nová čínská značka Freelander představila svůj první koncepční model 97, který vznikl v rámci spolupráce Jaguar Land Rover a čínské společnosti Chery. Jedná se o středně velké rodinné SUV s plně elektrickým pohonem, které bude nejprve dostupné v Číně a později i na evropském trhu. Vůz se pyšní moderní 800V architekturou pro elektrické i plug-in hybridní pohony. Freelander 97 svým designem odkazuje na původní Land Rover Freelander, včetně typického diagonálního C-sloupku, a výroba bude probíhat v čínské továrně JLR-Chery v Čchang-su; cílem je získat silné postavení na globálním trhu prémiových SUV.
Ford představil nový elektrický Transit City, který je velikostně podobný modelu Custom a nabídne dvě varianty furgonu plus podvozek pro externí nástavby. Výrazně nižší cena je umožněna výrobou v Číně ve spolupráci s automobilkou JMC, přičemž technicky je model úzce spojen s JMC Touring, ale není identický. Vozidlo je primárně určené pro čínský trh, ale bude dodáváno i do Velké Británie, kde se očekává základní cena kolem 30 000 liber, tedy asi 850 tisíc korun. Transit City disponuje baterií LFP 58 kWh s dojezdem až 250 km, výkonem 150 k, rychlým nabíjením 87 kW a užitečným zatížením až 1 600 kg. Výbava bude vždy stejná a bohatá – zahrnuje například manuální klimatizaci, vyhřívané sedadlo, dotykový displej, adaptivní tempomat a parkovací senzory či kameru.
V době OTA aktualizací nic není nemožné. Volvo oznámilo aktualizaci pro jejich nový model EX60, která zrychlí už tak špičkový nabíjecí výkon. Baterie má kapacitu 91 kWh a dosud se z 10 na 80 % dokázala nabít za 18 minut. Nově to zvládne už za 16. To vše díky 800V architektuře nové platformy SPA3, kterou vyvinulo čínské Geely. Maximální nabíjecí výkon je přitom 370 kW. Trochu paradoxně Volvo tvrdí že upravená nabíjecí křivka má nejen nabíjení zkrátit, ale prý také snížit opotřebení baterie.
BMW iX3 uspělo ve světové anketě motoristickým novinářů Světové auto roku 2026. Zároveň se umístilo na první příčce podankety Světový elektromobil roku 2026. O ceně rozhodla 90členná porota ze 33 zemí světa. Vůz je zaujal svými parametry a jízdní dynamikou, podobně jako moderními technologiemi. Souhlasíte, nebo byste si představili prvenství pro jiný model?
Přijde vám 16 minut na rychlonabíječce pro Volvo EX60 jako dostatečná rychlost, nebo vidíte do budoucna ještě prostor pro zrychlování? Dejte vědět v komentářích a pro více informací zamiřte na fDrive.cz.
