Automobilka BMW Group představuje zásadní krok ve vývoji vodíkových technologií. Nová generace modelu BMW iX5 Hydrogen totiž přichází s inovativním řešením ukládání vodíku, které posouvá praktickou použitelnost i konstrukční efektivitu na novou úroveň. Klíčovou roli přitom hraje systém označovaný jako Hydrogen Flat Storage, jenž umožňuje dojezd až 750 kilometrů a zároveň zachovává plnohodnotný prostor pro posádku.
„Náš nový koncept nádrží nám umožňuje přesně a prostorově úsporně zabudovat vodíkový pohonný systém do nového X5,“ říká Dr. Joachim Post, člen představenstva BMW AG odpovědný za vývoj. „Představte si to jako instalační Tetris: každý zákazník dostane skutečné BMW X5 bez kompromisů, a přitom pohonný systém, který nejlépe vyhovuje jeho potřebám. To je technologická otevřenost a umění inženýrství přesně tak, jak to my vývojáři milujeme!“
Zásadní inovací je každopádně samotná konstrukce nádrží. BMW totiž vsadilo na sedm vysokotlakých kompozitních nádrží z uhlíkových vláken, které jsou paralelně propojeny a integrovány do pevného kovového rámu. Namísto tradičního řešení s oddělenými tlakovými nádobami tak vzniká kompaktní celek s více komorami řízenými centrálním ventilem. A právě to umožňuje efektivnější využití prostoru a vyšší kapacitu – systém pojme minimálně sedm kilogramů vodíku. Výsledkem je nejen delší dojezd, ale i zachování plné praktičnosti vozu. Celý systém je navíc navržen pro tlak 700 barů a využívá strukturální ochranu karoserie, což zvyšuje bezpečnost.
Jednou z hlavních výhod vodíkového pohonu pak stále je rychlost doplňování paliva. BMW uvádí, že doplnění nádrží z prázdného stavu zabere méně než pět minut. V kombinaci s elektrickým charakterem jízdy tak vodík nabízí zajímavý kompromis mezi elektromobily a spalovacími vozy. O pohon se každopádně stará nejnovější, třetí generace palivových článků, která přináší vyšší účinnost i výkon. Celý systém přitom doplňuje vysokonapěťová baterie a výpočetní platforma Heart of Joy spolu se softwarem BMW Dynamic Performance Control, které řídí jízdní dynamiku.
