Značka Hyundai oznámila, že její flotila těžkých nákladních vozidel XCIENT Fuel Cell s celkovou hmotností více než 15 tun dosáhla letos v lednu milníku 20 milionů kilometrů ujetých napříč Evropou. Takový nájezd nahromadilo celkem 165 vozidel provozovaných po dobu pěti let ve Švýcarsku, Německu, Francii, Nizozemí a Rakousku. Hyundai tak se svou řadou XCIENT Fuel Cell názorně ukazuje velký potenciál, který mají elektricky poháněná vozidla poháněná palivovými články. Platí to hlavně při řešení náhrady spalovacích motorů v silniční nákladní dopravě. První nákladní vozidla XCIENT Fuel Cell byla ve Švýcarsku uvedena do provozu v říjnu 2020 a do června 2024 překonala v této zemi celkovou vzdálenost 10 milionů kilometrů.
Konzistentní provozní vlastnosti umožnily zahájení jejich provozu i v dalších regionech. Široké možnosti uplatnění v běžném provozu zahrnují například logistiku potravin a nápojů, rozvážkovou dopravu pro supermarkety nebo specializované druhy vozidel, jakými jsou popelářské vozy či autojeřáby. Nákladní vozidla s palivovými články výrazně snižují emise oxidu uhličitého ve výfukových plynech v porovnání s flotilou běžných vozů poháněných vznětovými motory. XCIENT Fuel Cell od roku 2021 absolvoval náročné testy pro zaručení jeho využitelnosti v nejrůznějších klimatických podmínkách a aplikacích včetně přístavní dopravy a logistiky na střední vzdálenosti. V roce 2025 byla na trh uvedena nejnovější generace XCIENT Fuel Cell, která se chlubí vylepšeným systémem palivových článků.
Nákladní modely XCIENT Fuel Cell pak obecně dokazují vedoucí technologické postavení značky Hyundai v oboru vodíkové mobility i na různých mimoevropských trzích. V Severní Americe je v současnosti provozováno 63 vozů tohoto typu a od svého debutu v tomto regionu v roce 2023 překonaly celkovou vzdálenost cca 1,6 milionu kilometrů. Provozní vlastnosti vozidel XCIENT Fuel Cell se již osvědčily v různých logistických podmínkách, což dokazuje jejich praktickou využitelnost v reálném komerčním provozu i klíčovou roli značky Hyundai v urychlování globálního přechodu na vodíkovou energii.
