Audi konečně odhalilo model dostupnějšího A2 e-tron, Dacia si zase přichystala zcela novou generaci Springu. Již příští rok do Evropy vstoupí Xiaomi, které navíc uvedlo novou řadu aut SkyNomad. Tak vítejte u fNews.
fNews #369 – Audi A2 e-tron šokuje designem, Dacia Spring přijíždí v novém
Podcast v audio formě
- přehrát tuto epizodu (mp3)
- odebírat podcast (RSS)
- odebírat podcast na Spotify
- odebírat na Apple Podcasts
Po měsících očekávání přichází nové Audi A2 e-tron, které vás možná šokuje designem. Ten skutečně navazuje na svého předchůdce z roku 1999 a připomíná prohnutý luk s unikátně děleným oknem na zádi, výraznými blatníky nad koly a úzkým profilem. Auto prostě nepřehlédnete. A navazuje také kvůli spotřebě, jejíž normovaná hodnota je 12,8 kWh / 100 km, což z nové A2 dělá nejúspornější Audi historie. Dojede tak až 646 km na jedno nabití. Na výběr bude ze 3 velikostí baterie: 52, 61 a 84 kWh. První vozy k zákazníkům mají dorazit už v prosinci a jeho cena začíná už pod milionem korun.
Výrazně dostupnější bude nová generace modelu Dacia Spring. Ten jsme v jeho poslední inovaci testovali opravdu nedávno, ale přesto k nám míří úplně nová verze, která nabídne výrazně odlišný design i přepracovanou techniku. Spring už se nevyrábí v Číně, ale ve Slovinsku a výrazně narostl: je o 18 cm širší a o 15 cm delší. To už je znát. Motor má 80 koní a auto zvládne maximálku 130 km/h. LFP baterie má kapacitu 27,5 kWh a podle WLTP ujede až 250 km. Nechybí ani DC nabíjení výkonem 50 kW. Velkým překvapením je pak kufr o kapacitě 337 litrů. A cena by měla víceméně zůstat tam, kde je nyní, tedy základ chce Dacia prodávat pod hranicí 20 tisíc eur.
Již příští rok na evropské trhy vstoupí také čínské Xiaomi se svými elektromobily. Již nyní se připravuje budováním prodejního a servisního zázemí. První zemí bude Německo, kde má již memoranda s osmi prodejci, mezi nimi je mimochodem i Emil Frey. Zatím nevíme, které modely sem značka doveze, ale mluví se o tom, že vstup do Česka by měl následovat brzy poté, buď ještě do konce roku 2027, nebo snad začátkem roku 2028.
A když už mluvíme o Xiaomi, značka vedle svých sportovněji laděných modelů představila také řadu SkyNomad, které mají přinést pohodlné SUV s prodlužovačem dojezdu. A model SkyNomad N70 je zajímavý svou velikostí baterie, která činí 76 kWh. Tedy srovnatelně jako u běžných elektromobilů, akorát k tomu ještě navíc vozí spalovací generátor. Ten tedy nedovede přímo pohánět kola, ale na dlouhých trasách umí dobíjet baterii. Čistě na elektřinu má ujet až 505 km. K dispozici je i verze s menší baterií o kapacitě „jen“ 52 kWh, se kterou ujedete 351 km čistě v elektřině.
Dával by vám prodlužovač dojezdu smysl, nebo vám čistě bateriový elektromobil stačí? Dejte vědět co říkáte na design nového Audi A2 e-tron a já se na vás budu těšit zase příště.
