Automobilka Honda nepatří ve světovém měřítku mezi giganty, proto musí svými se vývojovými kapacitami i výrobními prostředky zacházet velmi efektivně. Raději odepsala investici do společného vývoje a následné výroby modelu Honda Prologue, postaveného na platformě GM Ultium a předčasně ukončila jeho americkou výrobu, než by na ni dále doplácela poté, co tamější trh ochladl po Trumpově ukončení podpory nákupu elektromobilů. A také ukončila vývoj hned tří nových elektromobilů na své vlastní, budoucí platformě Honda 0 i společný projekt Afeela se Sony. Překvapivá zpráva vyzněla tak, že Honda odepsala celou novou technologii. Jenže to není pravda, jak se nyní ukazuje.
Autoblog s odvoláním na japonský Creative Trend totiž uvádí, že Honda ještě letos uvede nový elektromobil, vycházející z konceptu Honda 0 Alpha, představeného na tokijském autosalonu Japan Mobility Show v říjnu 2025. A toto možná překvapivé tvrzení dokládá sérií špionážních fotografií prototypu, jehož charakteristické tvary nikoho nenechají na pochybách. Budoucí elektrický crossover se testuje v Indii a Japonsku, což jsou také země kde se aktuálně očekává jeho prodej. O dalších regionech zatím lze jen spekulovat, ovšem s jednou výjimkou; Honda už vloni uvedla, že Spojené státy, kam měla původně primárně mířit celá rodina Honda 0, to nebudou. Nicméně není vyloučeno, že v dohledné době značka nějaký nový, dostupný elektromobil pro USA s technikou 0 připraví.
謎のテストカーを発見！ 車体全体がカモフラージュされていて、サイズはRAV4くらい。 これってどこのメーカーの何という車種なんだろう？🤔 車に詳しい方、分かりますか？ #テストカー #開発車両 #スクープ https://t.co/uBWVlsIbJe
— MattSUN（マットサン）＠スクナファミリー (@MattSUN_mAATsun) October 10, 2026
Výroba se ovšem přesto plánuje mimo Japonsko, konkrétně v Rádžasthánu v Indii, která se stává pro světové automobilky čím dál atraktivnější destinací pro offshorovou produkci. Vůz je prý aktuálně prověřován hlavně v extrémních klimatických podmínkách tak, aby se mohl už 2. prosince oficiálně představit. O případném vstupu na evropský trh zdroje nic neříkají, ovšem vzhledem k rychle rostoucí poptávce po lokálně bezemisních automobilech na starém kontinentu jej rozhodně nelze vyloučit. I když je Honda aktuálně k agresivnímu prosazování elektromobilů v Evropě spíše skeptická.
Honda totiž po předčasném dubnovém ukončení produkce elektrického kompaktního crossoveru Honda e:NY1 (na českém trhu se nikdy oficiálně neprodával) v Evropě aktuálně nenabízí žádný čistě bateriový elektromobil. A to je jistě vzhledem k aktuálnímu tržnímu vývoji škoda. Automobilka nicméně v současné době klade hlavní důraz na hybridy a dokonce urychlila jejich další vývoj, podobně jako například Toyota. Elektromobily pak chce vyvíjet v souladu s reálným tempem růstu poptávky a spolupracovat na jejich tvorbě s Nissanem.
