BMW nedávno oficiálně představilo modernizovaný model i8. Ten dostal větší dojezd na elektřinu, vyšší výkon a k dispozici bude jak varianta coupé, tak roadster. Na autosalonu v Detroitu uvedl Alexander Kotouc, vedoucí produktový manažer BMW i, že nad BMW i8 stále přemýšlejí.
„Mohu vám potvrdit, že BMW i8 stále hodnotíme a přemýšlíme, jak s ním naložit. Je zde poptávka po výkonnější verzi, ale musíme přemýšlet tak, aby nám to dávalo smysl. Můžeme tam dát dvanáctiválec a neřešit to, ale touto cestou jít nechceme. Chceme najít dokonalou rovnováhu,“ řekl Kotouc.
V útrobách pracuje 1,5litrový tříválec, který společně s elektromotorem nabízejí 374 koní. To není málo, ale chápeme, že se najde skupina zákazníků, kteří by si vyšší výkon dokázali představit.
Možná se BMW inspiruje u svého menšího modelu, kterým myslíme BMW i3s, které se ukázalo v minulém roce na autosalonu ve Frankfurtu. BMW i3s proti klasické i3ce dostalo vyšší výkon, jiný design a také „driftovací“ režim, který postupně dostanou všechny modely BMW.
BMW i8 (test)
Technické parametry BMW i8 Coupe
Kompletní specifikace| Konstrukce | kupé, 4 689 × 1 942 × 1 293 mm, 1 535 kg |
|---|---|
| Pohon | Hybridní (elektřina/benzin), hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 275 (170 + 105) kW, 374 (231 + 145) koní |
| Baterie | 11,6 kWh |
| Nabíjení | konektory: Mennekes |
| Spotřeba | ?, dojezd: 55 km |
| Cena od |
Zdroj: carscoops.com
