Společnost Shell Czech Republic a.s. na českém trhu představuje nové palivo Shell Renewable Diesel, které přináší až 90% snížení emisí CO₂e (ekvivalent oxidu uhličitého) ve srovnání s konvenční naftou B7. Palivo je přitom již dostupné na čerpací stanici Svatá Kateřina na dálnici D5, která leží na klíčovém dopravním spojení s Německem a západní Evropou.
Shell Renewable Diesel je tzv. „drop-in“ palivem, což znamená, že může být okamžitě používáno ve stávajících dieselových motorech bez nutnosti jakýchkoliv technických úprav. Kromě výrazného snížení emisí skleníkových plynů nabízí také nižší emise oxidů dusíku a pevných částic, díky vysokému cetanovému číslu umožňuje také snadnější startování při nízkých teplotách. „Uvedení paliva Shell Renewable Diesel na český trh je součástí našeho závazku pomáhat zákazníkům v dekarbonizaci jejich provozu. V rámci našeho portfolia nabízíme různá řešení, která pomáhají snižovat emise v dopravě. Spuštění prodeje Shell Renewable Diesel je dalším logickým krokem v našem úsilí nabízet zákazníkům alternativní paliva s nižší uhlíkovou stopou. Jsme si vědomi, že dekarbonizace je postupný proces. Každá technologie se vyvíjí a Shell Renewable Diesel je ukázkou vývoje paliv pro vznětové motory,“ říká Daniel Vagaský, předseda představenstva společnosti Shell Czech Republic a.s.
Shell Renewable Diesel je konkrétně parafinickým palivem (HVO/HEFA), které se vyrábí pomocí hydrogenace a izomerace obnovitelných surovin, především z odpadu a sekundárních produktů, jako jsou například použitý stolní olej nebo živočišné tuky.
„Pro dopravce je klíčové, že Shell Renewable Diesel mohou používat v jejich stávajících vozidlech bez jakýchkoliv technických úprav, a to za předpokladu, že motory jsou schváleny pro používání paliv podle normy EN15940. Zákazníci zároveň obdrží čtvrtletní prohlášení Shell Customer Carbon Statements, která dokumentují dosažené snížení emisí CO₂e, což jim pomáhá prokazovat snižování emisí v rámci jejich vlastního reportingu,“ dodává Daniel Vagaský.
Shell Renewable Diesel lze v nádrži míchat s naftou
Velkou předností Shell Renewable Diesel je fakt, že jej lze ihned používat ve stávajících dieselových motorech, které jsou schváleny pro používání paliv podle normy EN15940. Není tak potřeba vyprazdňovat palivové nádrže před prvním použitím – Shell Renewable Diesel lze použít samostatně, stejně jako míchat s běžnou naftou EN590 B7 diesel v jakémkoli poměru.
V Evropě je od listopadu 2024 Shell Renewable Diesel dostupný v Německu, dále také v Nizozemsku, Francii, Belgii, Norsku, Švédsku a Finsku. Nyní přichází i na český trh jako součást závazku společnosti Shell podporovat transformaci směrem k nízkouhlíkové dopravě.
Doufám, že to alespoň nesmrdí jako ty dodávky s vůní Hobža intens.
Někdy je to fakt peklo.