České dráhy nasadí další ekologické vlaky na paliva z obnovitelných zdrojů

Jak dnes oznámily České dráhy, invaze „Lišek“, jak se přezdívá motorovým jednotkám řady 847 RegioFox, na tuzemské koleje bude pokračovat i v letošním roce. K loni dodaným 56 vozům letos přibude dalších 21.

Přečtěte si také

Bateriové vlaky v Česku jezdí už měsíc. Jaké jsou na ně ohlasy?

„Na základě poptávky objednatelů veřejné dopravy v regionech máme aktuálně zasmluvněno dodání celkem 106 RegioFoxů z dílen polské společnosti PESA. Celkem 56 jsme jich na koleje uvedli už v loňském roce, letos budeme pokračovat dodávkou 21 jednotek, což znamená dalších skoro 2,5 tisíce sedaček v moderním interiéru s klimatizací, Wi-Fi, zásuvkami a dalšími službami, které jsou standardem moderního cestování po železnici,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.

Přečtěte si také

Nejstarší ozubnicovou dráhu světa čeká elektrifikace

Ještě letos během podzimu vyrazí tratě na severovýchodě Čech celkem 11 dalších RegioFoxů, čímž počet těchto moderních jednotek v Královehradeckém kraji na konci letošního roku dosáhne 26 kusů. Dalších 7 jich pak bude dodáno v průběhu roku 2026. České dráhy přitom počítají s jejich nasazením na spěšných a osobních vlacích Hradec Králové – Doudleby nad Orlicí (Rokytnice v Orlických horách) – Letohrad, kde nahradí často desítky let staré motoráky.

Přečtěte si také

USA objevují elektrické vlaky. Jezdí v Kalifornii a vyrobili je Švýcaři

V Praze a Středočeském kraji se na tratě letos vydá dalších osm jednotek řady 847 RegioFox, místní regionální flotila tak naroste na celkem 18 „Lišek“. Jejich domovem bude depo v Rakovníku. Dokončení dodávek pak proběhne v Plzeňském kraji, kam dorazí dvě poslední motorové jednotky řady 847 RegioFox.

Motory Rolls-Royce na nejnovější generaci šetrných paliv

Sice nejde o vlaky na elektřinu či s bateriovým pohonem, ale i tak jsou jednotky řady 847 RegioFox zajímavé i pro fanoušky alternativních paliv a ekologie. Jejich pohon totiž obstarávají dva motory Rolls-Royce s možností využívat nejnovější generaci šetrných paliv HVO. Díky tomu tak jde o jedny z nejekologičtějších dieselových vlaků v Evropě.

Parametry řady 847 „RegioFox“

• kapacita 115 míst k sezení (včetně sklopných sedaček),
• 8 jízdních kol,
• 3 kočárky,
• 2 invalidní vozíky,
• 1 bezbariérová toaleta,
• klimatizace,
• Wi-Fi síť,
• zásuvky 230V + USB,
• audiovizuální systém, sčítání cestujících, bezpečnostní kamery,
• délka 44,4 metrů,
• hmotnost 83 tun,
• max. rychlost 120 km/h,
• výkon 750 kW,
• počet motorů – 2,
• počet hnaných náprav – 4,
• přenos výkonu hydrodynamický,
• počet podvozků – 3,
• počet dveří – 4.