Volkswageny ID se konečně dočkaly dálkových aktualizací

První rezervace a zálohy na nový Volkswagen ID.3 začala automobilka přijímat už 8. května 2019, tedy dlouho před koronavirovou krizí. První vozy doputovaly k zákazníkům v polovině roku 2020, kdy také proběhla vlna novinářských prezentací. A během nich jsme se dozvěděli, že ID.3 i mezitím se představivší ID.4 jsou technicky připravené na dálkové aktualizace softwaru OTA, ovšem k jejich spuštění dojde až zkraje roku 2021 a zákazníci budou muset do té doby kvůli nim navštěvovat autorizované servisy. Nyní, na sklonku léta, se tedy majitelé konečně dočkali.

Přečtěte si také

Volkswagen chce vstoupit do nové dekády bez emisí a bez řidičů

Po ukončení zkušební fáze, kdy byla funkce OTA k dispozici registrovaným zákazníkům, je nyní s okamžitou platností k dispozici pro všechny. Nová verze ID. Software 2.3, která je dostupná pro modely ID.3, ID.4 i ID.4 GTX, zároveň vylepšuje funkčnost některých palubních, zejména bezpečnostních funkcí, a také přidává několik nových. Od nynějška budou všichni zákazníci ve zhruba 12týdenních intervalech dostávat prostřednictvím bezdrátového datového připojení aktualizační balíček, který má nejen udržovat palubní software v aktuálním stavu, ale také postupně otevřít platformu pro nový obchodní model ve vztahu k zákazníkovi.

Přečtěte si také

Test Volkswagen ID.3 Tour s největší baterií na dálnici. Jak daleko dojede? – Test reálného dálničního dojezdu v zimě

V další fázi používání vozidla si tak bude moci uživatel objednat například asistenční systém Travel Assist nebo vylepšené provozní vlastnosti baterie při cestování na delší vzdálenosti. Později se počítá dokonce s funkcí automatizované jízdy. Automobilka v tom spatřuje potenciál k dodatečným výnosům v řádech stovek milionů eur. Volkswagen tvrdí, že je první mezi velkými automobilkami, což je zjevné pošťouchnutí Tesly. Ta totiž nabízí dálkové aktualizace již mnoho let, podle Volkswagenu ale zřejmě nepatří k velkým.