Česká republika a Slovensko posilují spolupráci v oblasti železniční dopravy. Ministři dopravy Ivan Bednárik a Jozef Ráž podepsali v Praze memorandum, které má urychlit přípravu klíčových infrastrukturních projektů a zlepšit přeshraniční spojení. Hlavní ambicí je především výrazné zkrácení cestovní doby mezi Prahou a Bratislavou. Stěžejním bodem dohody je budoucí vysokorychlostní trať v ose Praha – Brno – Bratislava. Ta by měla v konečné fázi umožnit cestu mezi hlavními městy pod hranicí dvou hodin. Česká koncepce počítá s tím, že úsek Praha – Brno zvládnou vlaky přibližně za hodinu, přičemž navazující část směrem na jih povede přes připravovanou větev VRT Jižní Morava.
Právě zde má dojít k napojení na zahraniční infrastrukturu. U Rakvic se trať rozdělí směrem na Rakousko a Slovensko, čímž vznikne nové vysokorychlostní propojení střední Evropy. Se zahájením výstavby úseku z Brna na jih se počítá kolem roku 2030, přičemž maximální rychlost vlaků má dosahovat až 320 km/h. „Se zahájením výstavby úseku z Brna na jih počítáme okolo roku 2030. Společně se Slovenskem navíc chceme usilovat o zařazení přeshraniční části tratě Brno – Bratislava v úseku Rakvice – Bratislava do evropské sítě TEN-T, což by nám mohlo pomoci do budoucna získat větší podíl evropského spolufinancován,“ uvedl ministr dopravy ČR Ivan Bednárik
Vedle výstavby nových tratí se obě země zavázaly také k modernizaci těch stávajících. Prioritou zůstávají především úseky Břeclav – Bratislava, Ostrava – Žilina a Hranice na Moravě – Púchov. Například na trase mezi Břeclaví a Bratislavou už modernizace přeshraničního úseku proběhla, nyní se řeší navazující část Rakvice – Břeclav, kde se počítá se zvýšením rychlosti až na 200 km/h. Pokračuje také modernizace tratě přes Vsetín směrem na Slovensko, kde se postupně zavádí evropský zabezpečovací systém ETCS. V některých úsecích začne fungovat už v příštím roce.
„Naší společnou ambicí je nejen rozvoj vysokorychlostního spojení mezi Bratislavou a Prahou, ale také zvyšování kvality a kapacity již existujících tratí. Moderní, rychlá a spolehlivá železnice je klíčem k mobilitě obyvatel, ale i ke konkurenceschopnosti našich ekonomik. Oceňuji, že se nám daří koordinovat přípravu projektů i na evropské úrovni, což nám umožní efektivněji využívat dostupné finanční nástroje,“ říká ministr dopravy Slovenské republiky Jozef Ráž.
