Z pohledu udržitelné mobility bude potřeba řešit, jak nabíjet elektromobily i mimo klasické pevné stanice a jedno z možných řešení ukazuje ruský startup L-Charge. Toto mobilní dobíjecí zařízení dokáže spalovat hned několik surovin. Přinejmenším můžeme říci, že mladá ruská společnost nedělá věci napůl.
Generátorové soustrojí uložené v nákladním automobilu Isuzu akceptuje k pohonu potřebného na výrobu elektřiny zkapalněný zemní plyn, vodík nebo jiné ekologické varianty. Výkon tohoto speciálu je tak obrovský, že dokáže dobíjet až 48 elektromobilů denně. Nabíjecí výkon na jeden elektromobil se pohybuje mezi 30 až 250 kW. Uhlíkové emise jejích mobilního dobíjecího systému se díky použití zkapalněného zemního plynu pohybují okolo 70 gramů CO2 na ujetý kilometr. To je u 8tunového nákladního auta dobrý výsledek.
