Hlavním důvodem, proč jsou elektromobily dnes dražší než klasická auta, je především cena baterií. I když se za posledních šest let snížila o 77 procent, pořád jde o velmi nákladnou součást. Tesla již přišla na to, že nejlepší jak způsob, jak za baterie ušetřit, je vyrobit si je ve vlastní režii. A stejnou cestou jde i Mercedes-Benz.
Společnost Daimler již spustila konstrukci „gigatovárny“ na lithium-iontové baterie, která se nachází poblíž Berlína. Jde o vůbec první takovou továrnu v Evropě (i když se o gigafactory Tesly v Evropě jedná) a celkově na její výstavbu bude vynaloženo 500 milionů eur. Mercedes podotýká, že se baterie nebudou montovat pouze do elektromobilů, ale chce se angažovat také v oblasti solárních panelů a domovních baterií. Podobné továrny by měly postupně stavět i další automobilky, ty které vlastní továrnu mít nebudou si levnější baterie budou odkupovat. Podle odhadů by se měla cena v horizontu následujících čtyř let snížit o dalších 43 procent a změnit elektromobily na skutečně levné.
Zdroj: bloomberg.com
