Šéf Volkswagenu, Herbert Diess, otestoval Teslu Model Y. Co si o ní myslí?

Před pár dny Elon Musk otestoval Volkswagen ID.3 a na místě spolujezdce seděl šéf koncernu Volkswagen – Herbert Diess, který jej pozval. Ve videu, které z toho vzniklo, si povídali hlavně o ID.3, ale evidentně Elon Musk nasadil Diessovi brouka do hlavy. Ten totiž vzápětí otestoval Teslu Model Y, jak píše electrek.co.

Herbert Diess označil Teslu Model Y za vzor pro německou automobilku

Herbert Diess na test Tesly nevyrazil sám, ale vzal si s sebou na pomoc kolegu Franka Welsche. Spolu otestovali nejnovější Teslu. A Diess rozhodně nešetřil chválou: „Samozřejmě jsem také testoval Teslu Model Y, s kolegou Frankem Welschem. Toto auto je pro nás v mnoha aspektech (ne ve všech!) vzorem: uživatelská zkušenost, aktualizovatelnost, jízdní vlastnosti, výkon špičkových modelů, nabíjecí síť a dojezd.“

Přečtěte si také

Elon Musk při projížďce s VW ID.3 pochválil řízení, ale rýpl si do asistentů

Není to poprvé, co Diess ocenil Teslu, zejména pokud jde o uživatelskou zkušenost a aktualizace softwaru. Volkswagen měl problémy právě se softwarem ID.3 a říká se, že byly jedním z důvodů, proč se německá automobilka chystá dodat první vozy až teď, přestože výrobu zahájila již v loňském roce.

Tesla Model Y je od základů stavěná jako elektromobil, což je výhoda

Šéf Volkswagenu také do plánů společnosti implementoval to, co interně nazval „plán na dostihnutí Tesly,“ aby překlenul softwarovou propast mezi německou automobilkou a Teslou. Ve svém dnešním komentáři k testovací jízdě v Modelu Y Diess rovněž přidal mírnou kritiku zaměřenou na automobilky, které elektromobily nestaví od základu. „Velká výhoda Modelu Y je v tom, že je zamýšlen kompletně jako elektromobil, stejně jako ID.3. Mnoho našich konkurentů stále používá platformy vozů se spalovacím motorem. Výsledek je, že nevznikají nejlepší elektromobily,“ řekl Diess.

Přečtěte si také

Sprint Tesly Model Y Performance vs. BMW X3 M a Mercedes GLC AMG

Mnoho výrobců automobilů by po dlouhou dobu stavělo elektromobily na stávajících platformách. Ostatně i samotný Volkswagen to udělal s e-Golfem nebo e-Upem a teprve teď přechází na elektrickou platformu MEB. Velká část tradičních automobilek se stále drží standardních platforem i u elektromobilů a jen některé vyvíjí platformy určené výhradně pro elektrické vozy.

Tesla Model Y je tu. Dojede až 480 km na jedno nabití