Renault slaví úspěch s modelem 5 E-Tech. Už se jej vyrobilo 100 tisíc kusů

Za pouhých 15 měsíců bylo u značky Renault dosaženo významného milníku. Továrna Ampere ElectriCity v Douai totiž vyrobila již 100 000 kusů modelu Renault 5 E-Tech, který byl uveden na trh říjnu minulého roku. 100 000. vozidlo bylo ve verzi Techno s baterií 52 kWh (nejrozšířenější kombinace výbavy a baterie). Smontovalo se minulý týden a tuto událost s nadšením oslavili všichni zaměstnanci závodu v regionu Hauts-de-France. Renault 5 E-Tech, který byl prestižní porotou „Car of The Year“ zvolen „Autem roku 2025“, představuje více než kdy jindy odhodlanou a radostnou odpověď na technologické, společenské a environmentální výzvy dnešní mobility a plně se podílí na demokratizaci přístupu k elektrickým vozidlům.

Renault 5 E-Tech elektrický navíc loni získal certifikaci Origine France Garantie. Továrna Ampere ElectriCity v Douai vyrábí na jedné lince hned šest elektrických modelů: Renault 5, Renault Mégane a Renault Scénic, Alpine A290, Nissan Micra a Mitsubishi Eclipse Cross. Každý den sjede z výrobní linky přibližně 900 vozidel, z nichž dvě třetiny tvoří Renault 5 E-Tech. K tomu slouží tři směny, které se každý den střídají: ranní směna, odpolední a od 13. října také noční směna s polovičním pracovním úvazkem. Renault se rozhodl industrializovat výrobu většiny svých elektrických vozidel v rámci tohoto centra Ampere ElectriCity, které sdružuje dvě třetiny jeho dodavatelů (včetně továrny Manufacture de Cléon pro elektromotory) v okruhu 300 kilometrů a většinu jeho zákazníků v okruhu 1 000 kilometrů.

Přečtěte si také

Renault Twingo oficiálně – Sto týdnů do revoluce

Toto centrum zahrnuje také továrnu Manufacture de Maubeuge, kde se montuje zejména Renault 4 E-Tech, a továrnu Manufacture de Ruitz, která se specializuje na výrobu ozubených kol pro hybridní a elektrické převodovky a výrobu krytů baterií prostřednictvím společného podniku Minth Electricity Technology. Od svého uvedení na trh zaznamenává Renault 5 E-Tech elektrický výrazný úspěch: již několik měsíců zaujímá vedoucí pozici v segmentu elektrických vozů třídy B v Evropě. Obsazuje též druhé místo v žebříčku všech segmentů na trhu prodejů fyzickým osobám na starém kontinentu. Ve Francii se od začátku roku dokonce drží na pozici lídra celého trhu s elektromobily. Této pozice dosáhl v říjnu také ve Velké Británii. V Nizozemsku a Španělsku je lídrem ve svém segmentu.

Přečtěte si také

Renault 4 E-Tech s pohonem všech čtyř kol se pomalu stává realitou

Renault 5 E-Tech nedávno zahájil svou kariéru i mimo Evropu, a to v Turecku a Izraeli. K těmto dvěma zemím se od minulého měsíce přidalo Maroko. Další trhy budou následovat v roce 2026. Tento úspěch u veřejnosti by se měl v příštím roce ještě prohloubit, a to nejen díky kompletní nabídce (tři motorizace, dvě kapacity baterie, pět výbavových verzí), ale také díky řadě vylepšení a novinek, které budou k dispozici od konce ledna. K tomuto datu bude Renault 5 E-Tech elektrický ve verzích Techno a vyšších vybaven funkcí One Pedal. Jedná se o čtvrtou úroveň rekuperačního brzdění, která umožňuje při uvolnění plynového pedálu zcela zastavit vozidlo, aniž byste museli sešlápnout brzdu. Vybavení bude také obohaceno o pokročilý systém sledování řidiče. Ten funguje pomocí vnitřní kamery umístěné v levém sloupku čelního skla pro detekci únavy a nepozornosti.