Švýcarský výrobce Stadler získal další významnou zakázku na finském trhu – státní společnost RailStock Finland Oy totiž využila opci z původní smlouvy a objednala dalších 21 elektrických jednotek Flirt, které jsou ve Finsku označovány jako Sm7. Hodnota nového kontraktu činí 240 milionů eur, tedy přibližně 5,8 miliardy korun, s tím, že výroba všech vozidel proběhne v polském závodě Stadleru v Siedlcích.
Nová objednávka navazuje na kontrakt uzavřený v listopadu 2022 mezi společností Stadler a finským dopravcem VR. Původní dohoda zahrnovala dodávku 20 elektrických jednotek a obsahovala opci na dalších 50 vlaků. Po využití současné opce tak bude mít Finsko objednáno celkem 41 vlaků, až do roku 2036 navíc zůstává platná možnost rozšířit zakázku o zbývajících 29 jednotek.
Jednotky Flirt Sm7 jsou zajímavé i tím, že jsou navrženy s ohledem na specifické podmínky finské železniční sítě. Čtyřvozové nízkopodlažní soupravy totiž musí být připraveny na celoroční provoz, včetně silných mrazů, vydatného sněžení a výrazných teplotních výkyvů. Tomu odpovídá také jejich výbava – nechybějí zvětšené sněhové pluhy, podlahové vytápění ani zesílená tepelná izolace.
Každá jednotka nabídne 340 míst k sezení a celkovou kapacitu až pro 700 cestujících. Maximální rychlost dosáhne 160 km/h. Lehká hliníková konstrukce v kombinaci s moderní technologií měničů pak má přispívat k nižší spotřebě.
Jak informoval web kolejowyportal.pl, všech 41 objednaných jednotek Flirt Sm7 vzniká v polském závodě Stadleru v Siedlcích a první vlak už dorazil do finského přístavu Hanko v květnu 2025. Dosud výrobce celkem předal čtyři jednotky, dalších pět má být dodáno ještě letos.
Dodávky původní dvacetikusové objednávky mají každopádně proběhnout do konce příštího roku. Následně bude Stadler pokračovat výrobou a předáváním dalších 21 vlaků z nově využité opce s tím, že celá flotila by měla být kompletní do roku 2030.
