Rada hlavního města schválila novou investiční akci zaměřenou na rozšíření vozového parku Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a zároveň na ni vyčlenila 1,2325 miliardy korun. Peníze poslouží především k dofinancování dalších tramvají Škoda 52T, které mají pokrýt potřeby rozrůstající se tramvajové sítě.
Jak vás totiž pravidelně informujeme, Praha v posledních letech připravuje řadu nových tramvajových tratí. S rozšiřováním infrastruktury proto musí postupně navyšovat také počet vozů, které budou na nových linkách jezdit. A právě tramvaje 52T mají být jedním z hlavních pilířů budoucího vozového parku. „Nové tramvaje Praze sluší a posouvají úroveň cestování po Praze zase o kousek dál. Tramvaje ale nekupujeme jen kvůli zvýšení komfortu cestujících, ale i kvůli rozrůstající se síti tramvajových tras. Obsloužení staro-nových spojení by bez nových strojů bylo obtížné," vysvětlil radní hl. m. Prahy pro finance, rozpočet, fondy a podporu podnikání Zdeněk Kovářík.
Připomeňme, že DPP uzavřel v roce 2023 na základě veřejné zakázky rámcovou dohodu se společností Škoda Transportation, jež umožňuje objednat až 200 jednosměrných, plně nízkopodlažních a klimatizovaných tramvají Škoda 52T o délce 32 metrů. Základní cena jednoho vozu činí 82,5 milionu korun a aktuálně je pro pražský dopravní podnik vyráběno a dodáváno celkem 51 tramvají. Na každý z těchto vozů přitom přispívá Evropská unie prostřednictvím Modernizačního fondu částkou 40 milionů korun.
Nákup tím ale nekončí. DPP se Škoda Transportation potvrdil už čtvrtou opční objednávku, která počítá s dalšími 25 tramvajemi 52T. Všechny tyto vozy mají být dodány během roku 2027. Pokud se plán podaří naplnit, vstoupí Praha do roku 2028 s celkem 96 tramvajemi Škoda 52T.
„Praha zažívá největší tramvajový boom za poslední dekády. Síť se dynamicky rozrůstá, projektujeme či stavíme desítky kilometrů nových tratí. Abychom cestujícím na stávajících i nových tratích zajistili špičkový standard, musíme souběžně posilovat a obnovovat vozový park. Schválením více než 1,2 miliardy korun z městského rozpočtu jsme zajistili doplatek na další moderní tramvaje Škoda 52T z druhé a třetí objednávky, téměř polovina nákladů bude navíc pokryta z evropského Modernizačního fondu. Dopravní podnik s výrobcem nyní potvrdil v pořadí již čtvrtou opční objednávku na dalších 25 vozů, jejichž financování bude řešeno alokací v rozpočtu na rok 2027. Všechny objednané vozy také dorazí v roce 2027, do roku 2028 tak budeme vstupovat již s 96 těmito špičkovými, tichými a klimatizovanými tramvajemi nové generace,“ uvedl náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Jaromír Beránek.
