Po více než roce má být obnoven provoz na nově upravené trati ve Škrétově ulici, na kterou včera vyjel první tramvajový vůz. Nešlo přitom o běžnou soupravu s cestujícími, ale o měřicí vůz trakčního vedení známý jako „pomeranč“, jehož výjezd je důležitým signálem, že se otevření tratě blíží. Úsek Vinohradská – Škrétova totiž bude pro pravidelnou tramvajovou dopravu uveden do provozu v sobotu 5. září 2026 od ranního výjezdu.
Připomeňme, že tramvajové koleje ve Škrétově ulici jsou mimo provoz od poloviny června loňského roku, a to kvůli rozsáhlé přestavbě horní části Václavského náměstí a navazující dopravní infrastruktury. Pro cestující to znamená především obnovení přímého spojení mezi Muzeem a I. P. Pavlovou, zároveň se ale změní trasy některých linek.
Jedenáctka se vrátí, třináctka se zkrátí
Nejvýraznější změna se dotkne tramvajových linek 11 a 13. Linka 11 se po otevření Škrétovy ulice vrátí na svou původní trasu – mezi Spořilovem a Spojovací bude znovu jezdit přes I. P. Pavlova, Muzeum a Vinohradskou ulici. U linky 13 ovšem naopak dojde ke zkrácení – zatímco dnes pokračuje z Muzea přes I. P. Pavlovu, náměstí Míru a dále až na Čechovo náměstí, nově bude její trasa ukončena na Zvonařce. Jak dodává metro.cz, část obyvatel Vršovic tak dočasně přijde o přímé tramvajové spojení s Vinohrady a oblastí Muzea s tím, že omezení má trvat do dokončení nové tramvajové tratě přes Václavské náměstí.
Tramvaje se vrátí přímo na Václavské náměstí
Otevření úseku ve Škrétově ulici je přitom pouze jednou částí rozsáhlé přestavby Václavského náměstí, neboť nová trať povede přes jeho horní část od oblasti Vodičkovy a Jindřišské ulice kolem sochy svatého Václava až k Národnímu muzeu. Po dokončení se tak tramvajová síť v centru Prahy výrazně promění, když propojí spodní a horní část Václavského náměstí a naváže na tratě směrem k Vinohradům a I. P. Pavlově.
Podle současného harmonogramu přitom má být celá trať přes Václavské náměstí dokončena a zprovozněna už příští rok.
