Mercedes-Benz i přes protichůdné spekulace letos vyrobí 50 000 kusů EQC

Nové plně elektrické SUV od Mercedesu bylo představeno už předminulý rok v září, a jelikož se jedná o debut značky na poli elektromobility, vzbudilo velká očekávání. Zároveň se po dlouhé době jedná o vůz, který designově stále křičí jméno své automobilky, ale také přináší nové prvky. O rok a pár měsíců od odhalení déle to s novým Mercedesem a jeho dostupností stále nevypadá zrovna růžově. Nepomáhají tomu i průměrné recenze a v poslední době také spekulace o problémech s výrobou viz autoblog.com. Ty však nyní Daimler, pod který Mercedes spadá, rázně vyvrátil.

Mercedes EQC - tvrdá konkurence pro Audi e-tron a Jaguar I-PACE?

Na internetu se objevila zpráva, která rozpoutala diskuzi mezi fanoušky elektromobilů. Deník Manager Magazin totiž informoval o tom, že Daimler byl nucen redukovat výrobu EQC, protože společnost LG Chem, která mu dodává baterie, nezvládne vyrobit tolik článků. Kvůli tomu se mělo letošní plánované číslo 60 000 vyrobených EQC zmenšit na 30 000. Deník vycházel také z toho, že automobilka v minulém roce chtěla prodat přes 25 000 kusů, ale zvládla vyrobit pouhých 7 000.

Mluvčí Daimleru, Joerg Howe, tuto situaci pro autoblog.com okomentoval takto: „Daimler plánuje v roce 2020 vyrobit kolem 50 000 kusů vozu Mercedes-Benz EQC.“ Zároveň předseda pracovních odborů této firmy, Michael Brecht, řekl, že primární důvod, proč má automobilka problémy s výrobou, je, že Tesla odkoupila společnost Grohmann Engineering, která pro Mercedes-Benz měla vyvíjet technologie, se kterými by byl schopen si baterie stavět sám. Teď musí spoléhat na externího dodavatele v podobě LG Chem.

Přečtěte si také

Škoda Auto ukazuje detaily své studie Vision IN

EQC se potýká s nejedním problémem: například, když minulý říjen Daimler identifikoval defekt šroubku v diferenciálu a musel několik modelů vzít zpět od majitelů, o čemž informoval reuters.com. Zároveň se automobilka potýká s produkčními problémy v zemích Severní Ameriky, a proto posunula datum zahájení prodejů až na příští rok. Spekuluje se také o tom, že se nejedná o mechanický problém, ale spíše o malý zájem ze strany veřejnosti kvůli tamní oblíbenosti Tesly a nastávajících elektrických pickupů, jak píše theverge.com.