V roce 2023, kdy Lexus představil na tokijském autosalonu šokující koncept Lexus LF-ZC, byl svět v jiné situaci, než dnes. Spojené státy jako dlouholeté hlavní odbytiště značky vedl prezident Biden, jehož administrativa podporovala elektromobilitu a v Hormuzském průplavu zatím nikoho ani nenapadlo, že se v něm začne za dva roky válčit. Zdálo se tedy, že elektromobily mají umetenou cestu k zářným zítřkům a automobilky se předháněly v uvádění futuristických konceptů. Lexus tedy začal připravovat výrobu nekonvenčního, bohatě proskleného sedanu se špičkovou aerodynamikou, určeného pro elektrický dojezd 1 000 km. A fanoušci značky se těšili.
Jenže se těšili marně; po Hondě se už i koncern Toyota pustil do bolavých elektrických škrtů a nejnovější obětí je podle Autoblogu právě projekt LF-ZC. Jeho příprava, zahrnující revoluční gigacasting, byla údajně zastavena ve stádiu těsně před dokončením příprav. Americký trh (kolegům z Autoblogu splývají pojmy „americký“ a „světový“, jak je u Američanů obvyklé) totiž po intervencích současného prezidenta Trumpa a jeho celní válce proti celému světu s výjimkou Ruska, Běloruska a Severní Koreje rychle ukončil veškerou podporu elektromobilů a jejich prodeje se v zemi, po více než století budované pro spalovací auta, velmi rychle propadají.
Lexus se místo toho více zaměří na SUV, tedy poněkud ironicky americký vynález, která se prodávají stále dobře, zatímco čísla velkých a prémiových sedanů dále upadají. Technologie gigacasting, na kterou se současně připravovala japonská továrna Aiči, však vniveč nepřijde. S její pomocí začne vznikat některé z budoucích SUV této japonské prémiové značky.
