Extra baterie pro Cybertruck je tak trochu zajíc v pytli, přesto se prodává skvěle

Kdo se chce dozvědět cokoliv bližšího o výrobcích Tesly, musí se zpravidla spoléhat na sílu internetu a komunity. Automobilka zveřejňuje jen naprosto nezbytné minimum informací a nadále nekomunikuje s okolním světem o ničem, o čem sama aktivně komunikovat nechce. Přímo krystalickým příkladem je přídavná baterie pro Cybertruck, o níž se na oficiálních stránkách Tesly nedozvíte ani slovo a kdo se rozhodne pro nákup, musí se víceméně spolehnout pouze na Muskovy proklamace, o kolik si tím zvýší dojezd. Nic dalšího se v tuto chvíli nedozví, takže netuší, jak je krabice, která zabere třetinu ložného objemu, těžká, ani jakou má vlastně kapacitu. Ani kolik to celé stojí. Stejně tak se nikde nelze dočíst poměrně důležitý fakt, že tzv. Range Extender lze namontovat či vyjmout pouze v autorizovaném servisu Tesla. Nelze jej tedy doma v garáži demontovat, když potřebujete zajet na větší nákup.

Přečtěte si také

Tesla je zase originální. Cybertruck s větším dojezdem má něco, co ostatní ne

Kolegové z insideevs.com tedy zapátrali po dosavadních zkušenostech v příslušných internetových komunitách a dobrali se k několika zajímavým, byť ve všech případech jen přibližným údajům. Především zjistili, že si tento poněkud kontroverzní doplněk objednává zřejmě téměř 25 % zájemců o Cybetruck. Prý stojí zhruba 16 000 dolarů (zhruba 372 tisíc korun), váží kolem 270 kg (o tolik samozřejmě klesá užitečná hmotnost auta) a přídatná kapacita by měla oscilovat kolem 47 kWh díky zhruba 575 článkům typu 4680, díky níž se dojezd reálně prodlouží o zhruba 193 km. A aby to měli zájemci ještě trochu komplikovanější, Musk už dnes slibuje nový, větší Range Extender. Takže je čeká také dilema, zda nakoupit už ten současný, nebo si ještě počkat.

Přečtěte si také

Test dálničního dojezdu Tesly Cybertruck. Je to lehké zklamání

Lze si snadno domyslet, že se čtvttunou na korbě navíc Cybertruck spotřebuje více energie a díky přidanému výstupku na korbě se naprosto dramaticky zhoršuje využitelnost ložného prostoru. Přesto se zdá, že se nápad ujal je jen otázkou času, kdy jej napodobí konkurenti. Můžeme jen doufat, že sáhnou k elegantnějšímu řešení a nebudou tak skoupí na informace, jako Tesla.