Tři demokratickí senátoři, konkrétně Tammy Baldwin, Elissa Slotkin a Chuck Schumer, vyzvali prezidenta Donalda Trumpa, aby zakázal čínským automobilkám stavbu továren v USA a zabránil dovozu čínských vozů sestavených v Mexiku nebo Kanadě.
Senátoři ve svém dopise zdůraznili, že přítomnost čínských automobilek by mohla vyvolat nevratnou krizi v oblasti národní bezpečnosti. Podle jejich slov by také případné nové montážní linky vytvořily jen omezený počet pracovních míst, který by nemohl kompenzovat dlouhodobé ztráty amerických pracovních míst.
„Povolení automobilkám se sídlem v Číně, které fungují za podpory Komunistické strany Číny, stavět a prodávat vozidla ve Spojených státech by mělo dalekosáhlé důsledky pro naši ekonomiku a národní bezpečnost,“ napsali doslova senátoři v dopise prezidentu Trumpovi. „Vyzýváme vás, abyste setrvali ve svém postoji a jasně dali najevo, že čínští výrobci automobilů a jejich produkty představují bezprecedentní nebezpečí pro naši ekonomiku a národní bezpečnost, a že jejich výroba, prodej či provoz na americké půdě nejsou předmětem vyjednávání.“
Jak připomíná agentura Reuters, Trump v lednu při vystoupení v Detroitu uvedl, že je otevřený tomu, aby čínské automobilky stavěly továrny v USA a zaměstnávaly místní pracovníky. Současně však Bidenova administrativa již v lednu 2025 přijala regulace prakticky zakazující prodej čínských osobních vozů na americkém trhu s odůvodněním národní bezpečnosti, především kvůli obavám z možného sběru citlivých dat americkými vozy.
Americké automobilky i hlavní obchodní skupiny pak vyzývají vládu, aby čínské automobilky udržela mimo americký trh, zejména před plánovaným setkáním Trumpa s prezidentem Xi Jinpingem v květnu. Čínská ambasáda pak označila opatření USA za diskriminační a ochrannářská.
A co myslíte z našeho evropského pohledu – máme se také obávat čínských automobilek? Za vaše názory budeme rádi v diskuzi pod článkem.
“ Podle jejich slov by také případné nové montážní linky vytvořily jen omezený počet pracovních míst, který by nemohl kompenzovat dlouhodobé ztráty amerických pracovních míst.”
Tohle je co za argument? Jedine, ze by jejich novejsi robotizovanejsi linky nepotrebovali tolik personalu, ale ty stejne linky si mohou poridit i soucasni vyrobci. A nebo nemuzou protoze by jim stejne odbory nedovolili ty lidi propustit? Tak kdo vlastne jede v kapitalismu a kdo v tom zminovanem komunismu?