Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) udělal zásadní krok směrem k modernizaci městské hromadné dopravy. Oficiálně totiž právě ukončil kvalifikační fázi soutěžního dialogu na dodávku plně automatických vlaků a moderního dopravního systému pro stávající linku C a nově budovanou linku D. Do dalšího kola jednání přitom postupují oba přihlášení zájemci, kteří splnili náročná ekonomická i technická kritéria. O miliardovou zakázku se konkrétně utká společnost Alstom Czech Republic a konsorcium tvořené firmami Siemens Mobility a Škoda Transportation .
„Uzavření kvalifikační fáze soutěžního dialogu je pro nás klíčovým milníkem. Je potěšující, že oba uchazeči splnili veškerá kvalifikační kritéria, což potvrzuje, že podmínky byly nastaveny férově a transparentně. Další, neméně důležitá fáze, bude spočívat ve společném precizování technických parametrů, počtu pořizovaných souprav metra i podmínek provozu na linkách C a D. Praha se dlouhodobě snaží rozvíjet městskou hromadnou dopravu tak, aby byla modernější, spolehlivější, kapacitnější a pohodlnější pro cestující. Pořízení plně automatických vlaků je přesně tím krokem, který nás v tomto směru výrazně posune kupředu,“ říká Jaromír Beránek, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy.
Aktuálně zahájená jednací fáze má za cíl detailně vyladit technické, finanční a smluvní parametry budoucí veřejné zakázky. Klíčovým úkolem pro oba uchazeče bude mimo jiné přesný výpočet potřebného počtu souprav. Uchazeči musí prostřednictvím počítačových simulací navrhnout optimální model plně automatického provozu na lince C tak, aby zvládla špičkový interval minimálně 90 vteřin, a to při zohlednění nutných servisních kapacit a provozních záloh. Obdobný výpočet pak čeká dodavatele také pro linku D.
Vzhledem k finančnímu rozsahu a strategickému významu celého projektu podléhá tendr přísnému nezávislému dozoru. Průběh zakázky monitoruje nevládní protikorupční organizace Transparency International ČR (TI) v rámci mezinárodního nástroje Pakt integrity. „Z pohledu Transparency International jsou u veřejné zakázky na automatizaci linek metra C a D naplňovány aspekty úspěšné implementace mezinárodně osvědčeného nástroje Paktu integrity, v jehož rámci naše nevládní protikorupční organizace expertně monitoruje průběh zakázky. Dosavadní vývoj tendru považujeme za transparentní. Máme zajištěný přístup k relevantním dokumentům a informacím průběžně při jejich vzniku či aktualizaci. Předkládané materiály jsou obecně zpracovány v dostatečné kvalitě a neobsahují kritické nedostatky,“ hodnotí David Kotora, výkonný ředitel Transparency International a dodává: „Z našeho monitoringu vyplývá, že klíčový požadavek na rovné zacházení s účastníky zadávacího řízení je naplňován. DPP mimo jiné po obou účastnících požaduje doložení podkladů ve stejné úrovni detailu a poskytuje jim k tomu shodný časový prostor, který oba využívají v obdobné míře,“ dodává.
Co bude následovat?
Jakmile jednací fáze skončí a vyjasní se finální technické požadavky, DPP sestaví definitivní zadávací dokumentaci a závazný vzor smlouvy. Následně budou oba uchazeči vyzváni k podání konkrétních cenových a realizačních nabídek v rámci závěrečné, nabídkové fáze.
