Waymo kupuje od Applu testovací areál, kde vyvíjel vlastní elektromobil

Waymo kupuje od Applu testovací areál, kde vyvíjel vlastní elektromobil
Fotografie: pixabay.com
  • Waymo získává testovací areál o velikosti 22,3 km² v arizonském Wittmannu za 220 milionů dolarů
  • Právě zde přitom Apple testoval prototypy svého zrušeného projektu autonomního vozu známého jako Project Titan

Společnost Waymo, patřící jako například Google do skupiny Alphabet, dokončila akvizici rozsáhlého testovacího areálu pro autonomní vozidla v arizonském Wittmannu. Hodnota transakce činí 220 milionů dolarů a prodej byl oficiálně zaznamenán 5. června v dokumentech okresu Maricopa County. Areál o rozloze přibližně 22,3 km² je přitom zajímavý tím, že jej dříve vlastnila společnost Route 14 Investment Partners LLC, která je podle záznamů spojována s aktivitami programu autonomního řízení Applu. Právě v tomto prostoru měl Apple testovat prototypy v rámci svého dlouholetého vývoje autonomního vozu známého jako Project Titan. Po téměř deseti letech vývoje a investicích v řádu miliard dolarů však Apple projekt v roce 2024 definitivně ukončil.

Jak uvádí techcrunch.com, Waymo tak získává jedno z největších a nejlépe vybavených testovacích zařízení svého druhu ve Spojených státech. Součástí areálu je rozsáhlá městská simulace určená pro testování provozu v ulicích, speciální plocha pro zkoušky jízdní dynamiky, vysokorychlostní oválný okruh i samostatný dálniční úsek. Celý komplex byl jednoduše navržen tak, aby umožňoval simulovat širokou škálu dopravních situací v kontrolovaném prostředí.

Waymo uvedlo, že lokalitu využije k dalšímu vývoji svého systému autonomního řízení. Testovací centrum bude sloužit pro ověřování jízd bez bezpečnostního řidiče, ladění chování vozidel i budoucí rozšiřování testovacích aktivit. Výhodou uzavřeného prostředí přitom je, že lze bezpečně simulovat scénáře, které by bylo obtížné nebo rizikové testovat v běžném provozu.

Tichý taxikář. Svezlo nás autonomní Waymo

Akvizice zároveň zapadá do širší expanze Wayma v Arizoně, kde firma již provozuje výrobní a integrační centrum, kde vybavuje autonomní technologií nové vozy určené pro robotaxi služby. V budoucnu mají mezi ně patřit například modely od čínské značky Zeekr nebo elektrické vozy Hyundai Ioniq 5.

Připomeňme, že už dnes Waymo provozuje flotilu přibližně 4 000 autonomních vozidel a jeho služby jsou dostupné ve více než deseti amerických městech včetně Phoenixu, San Francisca, Los Angeles, Austinu a Atlanty. Na sklonku loňského roku jsme se navíc dozvěděli, že firma míří i do Evropy, konkrétně do Londýna.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze