Tzv. Apple Car bylo několik let velkým tématem pro různá světová média. Už loni v únoru jsme se však dozvěděli, že firma z Cupertina projekt odpískala. Na vývoji elektromobilu s logem Apple se údajně podílelo zhruba 2 000 zaměstnanců a většina z nich byla přesunuta do divize zodpovědné za vývoj generativní AI, která je v Kalifornii velkým tématem.
Nicméně s troškou nadsázky lze nyní konstatovat, že čerstvě představené SUV YU7 nabízí právě to, co byste čekali spíše od Applu samotného – špičkovou integraci napříč celým ekosystémem iOS. A to včetně iPhonu, iPadu i Apple Watch, jak dodává arenaev.com.
Nejde přitom o obyčejný CarPlay. Xiaomi umožní například odemykat auto digitálním klíčem přes iPhone (pokud podporuje UWB), spustit klimatizaci na dálku, využívat Dynamic Island pro notifikace přes aplikaci Xiaomi Auto nebo dokonce využít akční tlačítko na iPhonu pro řízení některých funkcí auta.
Apple Watch navíc nezůstanou pozadu – skrze ně lze ovládat vybrané funkce vozidla. A pokud se chystáte na rodinný výlet, Xiaomi počítá i s iPady, které lze elegantně integrovat do zadních sedadel jako zábavní systém.
Připomeňme, že technologicky je Xiaomi YU7 obecně na výši, jak dokazuje špičková aerodynamika (Cx 0,245), podvozek s dvojitými lichoběžníky vpředu a pětiprvkovým zavěšením vzadu, volitelně se vzduchovým odpružením a 21" koly. Vrcholná verze Max nabídne 691 koní, zrychlení 0–100 km/h za 3,23 s a dojezd 760 km díky NMC baterii od CATLu. V interiéru nechybí 1,1metrový head-up displej s technologií mini-LED a nabízí se také pokročilá příprava na autonomní řízení s 11 kamerami a LiDARem.
Xiaomi YU7 Standard
| Rozměry | 4 999 × 1 996 × 1 600 mm, 2 315 kg |
|---|---|
| Výkon | 235 kW |
| Baterie | 96,3 kWh, CCS Combo, Mennekes |
| Dojezd | 835 km (CLTC) |
