BMW iX, vývoj směrem k elektromobilitě i menší Rivian v Evropě

Euro7 není pokřivení trhu, ale likvidace tržního konkurenčního prostředí... hrubě pokřivený trh je to co je tady teď - konkurenční znevýhodňování technologií, dotace, rozdílné daně etc... Mimochodem ty limity na oxydy obecně jsou nesmyslné pokud jsou v současné podobě = měří se jen při provozu. Když už se nastavují, tak by měly být rozloženy a počítány od výroby prvního šroubku, přes montáž, provoz až po finální morální nebo technické zastarání vozu a jeho recyklaci. Příklad - k čemu je mi třeba ekologický vodní mlýn, když by při jeho stavbě lehlo popelem půl lesa, vytěžil by se důl a při přestavbě nebo rozebrání/likvidaci bych zničil 10km řeky včetně jejího živočišstva... Tohle vyzobávání marginálií bez kontextu je pro zelenou lobby úplně typické...