Tesla Y má za sebou zimní křest. Výsledkem je aktualizace softwaru

Dálkově přijímané aktualizace softwaru vozů Tesla se zpravidla týkají funkčnosti multimédií či komfortních funkcí, tu a tam se ale změní i poměrně zásadní provozní parametr. Aktuálně se to týká verze 2021.4.12, vydané v polovině března 2021. První zkušenosti s Modelem Y v zimních podmínkách se podle electrek.co totiž promítly do přehodnocení hospodaření s kinetickou energií, a to rovnou pro všechny modelové řady. Oficiální informace z Tesly jsou sice tradičně skoupé na detaily, avšak zvídavá fanouškovská komunita už nové i pozměněné funkce důkladně zmapovala.

Přečtěte si také

Nejnovější software Tesla v11 přinese pro Teslu revoluční novinku

Podle neoficiálních (avšak věrohodných) informací začaly Tesly po aktualizaci výrazně více rekuperovat za teplot v rozmezí zhruba -1 až 4 °C. Samozřejmě až po zahřátí baterie i poháněcího řetězce nad kritickou mez. Na první pohled se to může zdát jako zbytečná, možná i lehce kontroverzní úprava (přesně v těchto teplotách se začíná tvořit námraza a jakákoliv nerovnoměrnost při zpomalování kol by mohla snáze skončit smykem), jenže se to dá vnímat i tak, že vůz řidiči nabízí chování, na které je zvyklý, i za zhoršených podmínek. Americký výrobce se tak i nadále snaží zbavit nálepky, že většina jeho zaměstnanců, žijících v Kalifornii, v životě neviděla na vlastní oči zimu a podle toho také navrhuje auta. A některé vozy si skutečně musely projít i dětskými zimními krůčky. Třeba Modelu 3 podle fanoušků zpočátku údajně přimrzala okna, dveře a kliky. Všichni se ale shodují, že Tesly na sněhu velmi dobře jezdí a nabízejí skvělou trakci, zejména verze s pohonem všech kol.

Přečtěte si také

Nová aktualizace Remote Software Upgrade od BMW ulehčuje přenos řidičských profilů

Seznam dalších rozpoznaných novinek je stručný. Když pomineme obecný souhrn záplat, jako obvykle nazvaný Minor bug fixes (opravy drobných chyb), nalezneme v softwarové výbavě i dvě novinky. Především přibyla podpora slovinštiny a švédštiny v uživatelském rozhraní a při streamování přes Bluetooth ukáže obrazovka nově zbývající čas skladby či stopy. O poznání lépe jsou na tom Číňané; výhradně pro ně totiž přibyly ještě další tři novoty. Především vylepšené rozpoznávání hlasového ovládání, které je v tomto těžkém jazyce velkou výzvou. Uživatelé TikToku (v Číně se jmenuje Douyin) do něj mohou vstoupit přímo z palubní aplikace Tesla Theater. A konečně v populární čínské streamovací aplikaci QQ Music, kterou Tesla rovněž nabízí, přibyla funkce QQ Lyrics, umožňující posádce zazpívat si karaoke s texty přímo na displeji. Číňané karaoke milují, takže se v tamějších nekonečných kolonách možná dočkáme nového fenoménu.