Souboj Tesla versus VW je tu. Od září začne doručování prvních vozů ID.3

„Cokoliv dokáže postavit Tesla, my můžeme překonat.“ Před třemi lety těmito slovy uváděl generální ředitel Herbet Diess v život koncept vozu VW ID.3. Nyní pomalu nastává ta chvíle, kdy se dozvíme, jaký bude pomyslný výsledek zápasu. Jinými slovy, zda obří investice do oblasti elektromobility v podobě 10 miliard dolarů bude náležitě zužitkována. Začínají totiž předobjednávky na první kusy a jak jinak lze vyhodnotit slova nejvýše postaveného člena automobilky, než porovnáním prodejních úspěchů.

Už před více než rokem Volkswagen na nový ID.3 otevřel rezervace, přičemž během prvních 24 hodin se zaregistrovalo a rezervační poplatek složilo více než 10 tisíc nadšenců. Limit pro Česko byl také záhy vyčerpán. Nicméně stejně jako u jiných automobilek, jedná se o „nezávazné“ předobjednávky. To znamená, že nákup si dotyčný může s odstupem času rozmyslet a peníze mu jsou v plné výši vráceny. Za zmínku to stojí proto, neboť od 17. června VW spouští, pokud to tak lze nazvat, „závazné“ předobjednávky. Teprve zde se ukáže, jaký bude skutečný zájem.

Přečtěte si také

Volkswagen má již více než 30 tisíc rezervací na ID.3

Na základě závazných předobjednávek budou mít zájemci, takzvaní členové 1ST Mover Clubu, na výběr ze dvou možností v závislosti na době dodání. První dodávky proběhnou počátkem září, přičemž nedočkaví zákazníci spolu s vozem dostanou možnost bezplatné aktualizace softwarového vybavení na začátku příštího roku. Jak stojí v oficiální tiskové zprávě automobilky, v době první vlny uvedení vozu nebudou aktivovány funkce App Connect a některé prvky zobrazované na head–up displeji. Druhým termínem dodání vozů k zákazníkům je čtvrté čtvrtletí roku 2020. Zatím nebylo stanoveno přesnější datum. Tato verze již nabídne všechny funkce.

Od zřízení komunity 1ST Mover Clubu kolem prvních majitelů ID.3 si Volkswagen slibuje získat touto formou zpětnou vazbu. Zřízena prý bude i přímá linka na Volkswagen. Následné přípomínky z každodenního provozu pak mají posloužit k dalšímu vývoji.

Nejlevnější, s velkým dojezdem a kreditem na rok zdarma

A co svým majitelům premiérový elektromobil z rodiny ID nabídne? První generace ID.3 dostanou baterie o kapacitě 58 kWh, což podle protokolu WLTP postačí k ujetí přibližně 420 kilometrů. Později přijde i verze s dojezdem přes 550 km. Jediný elektropohon na zadní nápravě nabídne 150 kW výkonu s maximálním točivým momentem 310 Nm.

Další výhodou je i jednoletý dobíjecí kredit ve třech tarifních konfiguracích, který členové 1ST Mover Clubu dostanou k nákupu jako poděkování. Kromě toho si první zákazníci mohou vybrat i barvu laku nebo interiéru.

Základní verze ID.3 v Německu vyjde na 40 tisíc eur, tedy v přepočtu lehce na více než milion korun. V ceně je do výbavy zahrnut navigační systém, digitální rádio DAB+, 2zónová klimatizace „Air Care Climatronic“, vyhřívání sedadel a volantu, loketní opěrky, rychlé nabíjení 100 kW DC nebo 11 kW AC a 18palcová litá kola. Mezi standardní funkce patří „Light Assist“, přirozené ovládání hlasem a další.

O něco bohatší verze ID.3 1ST stojí přibližně 46 tisíc eur, v přepočtu okolo 1,2 milionu korun. Zde zákazník ve výbavě najde navíc kamerový systém, pokročilý bezklíčový přístup, Style paket ve stříbrné barvě, zadní světla LED s dynamickým ukazatelem směru a 19palcová slitinová kola. V interiéru pak například středovou konzolu se dvěma konektory USB-C vzadu.

Přečtěte si také

Mnohými zatracovaná Tesla to dokázala. Je nejhodnotnější automobilkou na světě

Nejvyšší výbava Max za cca 50 tisíc eur (1,33 milionu korun) zahrnuje head–up displej s rozšířenou realitou, dva další reproduktory, velkou panoramatickou střechu a 20palcová kola. Tato verze je dovybavena i jízdními asistenty Travel Assist (podpora při řízení), Side Assist (hlídání jízdních pruhů) a Emergency Assist (pro případ náhlého zdravotního selhání). Nadšence telefonů, jako najdete na mobilenet.cz, zase potěší induktivní nabíjení. Vrcholem pak jsou elektricky ovládaná přední sedadla s masážní funkcí.

Výše uvedené stupně výbavy společně s cenou se týkají pouze vozů 1ST Mover Clubu. Tedy vozů z předprodeje začínajícího 17. června. Následně bude možné objednat i základní verze, která nabídne 45kWh baterii s dojezdem přes 300 km za cenu od 770 tisíc korun. To je momentálně nejlepší poměr cena/výkon na trhu, což z ID.3 skutečně činí nejlevnější elektromobil ve své třídě.