BMW rozšiřuje své portfolio obrněných vozidel o nový koncept vycházející z luxusní řady 7 – BMW Concept 7 Protection sází na nenápadný vzhled a ochranu proti vybraným typům střeliva z ručních zbraní. Základem konceptu je každopádně BMW řady 7 Sedan, jehož charakteristický vzhled zůstává zachován. Ochranné prvky jsou totiž integrovány do konstrukce vozu tak, aby zvenčí nepůsobily rušivě a nenarušovaly jeho vzhled.
Ochrana konkrétně zahrnuje zesílené neprůstřelné sklo a vybrané neprůhledné části karoserie. Ve dveřích jsou integrovány prvky z balistické oceli a vláknových kompozitů, které překrývají kritická místa mezi dveřmi, zasklením a karoserií. Dodatečnou ochranu poskytují také zadní trojúhelníková okna a oblast střechy. Pod panoramatickým skleněným střešním oknem se pak nachází další ochranná vrstva z oceli a kompozitních materiálů. Zvenčí tak vůz zachovává vzhled sériového modelu, sluneční clona panoramatické střechy však musí zůstat trvale zatažená. Součástí ochranné koncepce je rovněž přepážka a zadní stěna prostoru pro cestující.



BMW Concept 7 Protection každopádně splňuje novou normu BayB a podle automobilky je navrženo tak, aby chránilo před vybranými běžnými typy střeliva, mezi které patří náboje 9 × 19 mm a .44 Magnum. BMW nicméně upozorňuje, že ochrana proti výbuchům vyžaduje vyšší úroveň zabezpečení, kterou poskytují jiné modely z jeho nabídky. Novinka tak nemá nahradit nejodolnější obrněné limuzíny.
BMW Concept 7 Protection technikou vychází z modelu M760e xDrive. Jeho plug-in hybridní pohon tak kombinuje třílitrový řadový šestiválec s elektromotorem integrovaným do osmistupňové převodovky Steptronic. Pohon všech kol BMW xDrive je pak součástí standardní koncepce. Samotný spalovací motor dosahuje výkonu 313 kW (426 k) s tím, že elektromotor přidává 145 kW (197 k). BMW uvádí, že podvozek, brzdy, pohon i asistenční systémy jsou naladěny s ohledem na dodatečné ochranné prvky s cílem zachovat jízdní projev známý ze sériové řady 7 navzdory změnám konstrukce.
Výbava představeného vozu zahrnuje také kožené čalounění Merino v odstínu Smoke White, obložení z Alcantary a antracitovou stropnici BMW M. Zatmavená skla a elektronicky ovládané sluneční clony pak zvyšují soukromí cestujících, zatímco digitální vnitřní zrcátko pomáhá s výhledem dozadu. Pozornost se soustředí také na zadní část kabiny, kde BMW představuje novou zadní konzolu BMW Individual se sklopným stolkem a chladicím boxem. Stolek obsahuje přihrádku pro bezdrátové nabíjení, takže zadní sedadla mohou posloužit nejen k odpočinku, ale také k práci během cestování. Automobilka zároveň oznámila, že zadní konzola bude pro vozy BMW řady 7 dostupná ve druhé polovině roku 2027.



Součástí výbavy jsou také prvky určené pro situace, kdy je potřeba zachovat uzavřený prostor pro cestující. Interkomový systém umožňuje komunikovat s lidmi mimo vozidlo prostřednictvím vnějších a vnitřních mikrofonů a reproduktorů, aniž by bylo nutné otevírat okna nebo dveře. Doplňuje jej navíc poplašný systém proti útoku, který využívá zvuková a vizuální varování. Boční okna vpředu i vzadu lze nadále ovládat elektricky, jejich úplné otevření však není možné.
