Renault zdokonalil model Scenic E-Tech. Má větší baterii a nabije se rychleji

1
Renault zdokonalil model Scenic E-Tech. Má větší baterii a nabije se rychleji
Fotografie: Renault
  • Omlazený Scenic E-Tech dostal NMC baterii s kapacitou 89 kWh
  • Nově tak ujede až 642 km
  • Proměnou prošla výbava a v nabídce se objeví i nová verze s LFP baterií o kapacitě 67 kWh

Francouzská automobilka Renault včera představila omlazený model Scenic E-Tech. Ten přináší hromadu funkčních i estetických novinek, které se pojí s novým modelovým rokem 2027. Elektrický oblíbenec s francouzským rodokmenem se chlubí novou NMC baterií o kapacitě 89 kWh, což je vylepšení o 2 kWh oproti předešlé verzi. Novinka tak nabízí větší dojezd a současně i kratší dobu nabíjení na stanicích pro rychlé nabíjení, která se zkrátila o 25 %. Omlazený Scenic E-Tech se nově nabije z 15 % na 80 % za 28 minut při špičkovém nabíjecím výkonu 150 kW. Zachován ale zůstal výkon, který ve vyšší specifikaci činí 220 koní.

Renault v rámci představení vozu potvrdil, že nabídku co nevidět rozšíří o LFP baterii s kapacitou 67 kWh. Ta nabídne dojezd až 467 km a disponovat má obdobně rychlým DC nabíjením, které zabere jen 24 minut. Tohle provedení by mělo zamířit i na český trh, kde až dosud byla k dostání jen vyšší specifikace. Renault přidal i vylepšení po stránce asistenčních systémů. Mapové podklady nyní nabídnou podrobnější analýzu okolí a dopravní situace. Po vzoru ostatních nedávno modernizovaných modelů přichází nový jízdní režim Smart. Ten umí automaticky přepínat mezi výchozími režimy (Eco, Comfort a Sport) podle stylu jízdy řidiče a tím přináší lepší dynamiku a nižší spotřebu. Do infotainmentu vozu byl navíc implementován AI asistent Google Gemini a během dlouhých cest posádka ocení chlazenou bezdrátovou nabíječku mobilních telefonů se standardem Qi2.

V závislosti na stupni výbavy je dostupné nové čalounění sedadel, které je z PET tkaniny a obsahuje z 95 % recyklovaná vlákna. Nové je taktéž obložení s titanovým efektem a nebo obložení z lipového dřeva. A abych těch změn nebylo málo, Renault do nabídky přidal dva nové laky karoserie - břidlicově matná modrá a „exo galaxy“ šedá. Nové jsou i designy litých kol ve velikosti 19 a 20". Ve Francii je modernizovaný elektrický Renault Scenic E-Tech již v prodeji a český trh by měl být na řadě ke konci letošního roku.

Technické parametry Renault Renault Scenic E-Tech facelift (2026) 89kWh

Kompletní specifikace
KonstrukceSUV, ? × ? × ? mm, ? kg
PohonElektřina, hnaná náprava: přední
Výkon162 kW, 220 koní
Baterie89 kWh
Nabíjenírychlonabíjení: 150 kW, palubní: 22 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes
Spotřeba?, dojezd: 642 km
Cena od
Diskuze ke článku
Vladislav Pisa
No pěkně, tak.jeste po novým roce ty nový motory co připravuji.pro R4 a R5 a vylepšit trochu aerodynamiku a sme na 700 km a to už pak asi nemám co řešit a du do něj zas 😁. Chlazená nabíječka, rychlejší nabíjení ... Ještě ty matrixy by mohli přidat.

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze