Renault Trafic Electric se stal Dodávkou roku 2027

IAA Transportation Hanover 2026
Renault Trafic Electric se stal Dodávkou roku 2027
Fotografie: Renault
  • Renault Trafic Electric ovládl anketu International Van of the Year 2027
  • Pro značku Renault je to již šestý titul Dodávka roku
  • Novinka má ambice ovládnout trh tunových dodávek

Nová, plně elektrická dodávka třídy N1 Renault Trafic Electric dostala do vínku nejprestižnější ocenění, jaké může užitkový automobil získat. Porota ankety International Van of the Year 2027 (IVOTY) jí totiž přidělila nejvyšší počet bodů a Trafic se historicky už podruhé, přesně po dvaceti pěti letech, stal Dodávkou roku. Renault tak získal již šestý titul Dodávka roku a zařadil se mezi čtyři nejúspěšnější výrobce v této anketě. Úspěšnější je pouze Ford se sedmi tituly, o druhé místo se Renault dělí s Citroënem a Peugeotem. Je to také známka rostoucí popularity tunových plně elektrických dodávek, protože vloni se Dodávkou roku stala Kia EV5.

Vítěz byl vyhlášen v rámci veletrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveru během slavnostního ceremoniálu Noc hvězd. Renault přesvědčil 26člennou porotu z Evropy a Jižní Afriky o svých kvalitách a přidal do svých sbírek už třetí titul v aktuální dekádě. V roce 2025 se totiž Dodávkou roku stal Renault Master, o tři roky dříve Renault Kangoo. K vítězství přispěly zejména moderní technologie nového, softwarově definovaného Traficu včetně 800V architektury, LFP baterie a velmi rychlého dobíjení. Novinka uveze 1,25 tuny, utáhne dvoutunový vlek a na jedno nabití zvládne urazit až 470 km podle WLTP (homologace dosud probíhá). Výhodou proti konkurenci je také zadní pohon a díky němu velmi malý průměr otáčení 10,3 m, odpovídající malým hatchbackům.

Vítězství je o to cennější, že Renault Trafic Electric je evropský produkt. Na starém kontinentu byl vyvinut i vyráběn, konkrétně ve francouzském závodě Sandouville. Zároveň přináší mezi užitkovými vozidly zatím nevídanou softwarově definovanou konstrukci. Ta umožní v budoucnu pokračování vývoje fyzicky již hotového vozidla a pomocí dálkových aktualizací významné vylepšování jeho parametrů či jejich změny.

Renault zvítězil před Stellantisem Pro One, jehož nová generace kompaktních dodávek Smart Compact Van získala stříbro. O třetí a čtvrté místo se podělily přímý konkurent Traficu, čínský plně elektrický van Farizon V7E, a Volkswagen Caddy Cargo. Páté místo získal Hyundai Staria Electric a šesté další číňan – Maxus Deliver 7.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze