Renault dnes skrze tiskovou zprávu oznámil, že přechází na „vyšší rychlostní stupeň“ a mění úspěšný plán „Renaulution“ v systém úspěchu, který je udržitelný a hlavně globální. Jde o program „futuREady“, ve kterém se bude snažit francouzský výrobce udržet dynamiku růstu a chce se stát referenčním evropským výrobcem automobilů. Produkt zůstává v popředí této strategie. Renault proto uvede do roku 2030 na trh 36 nových modelů, čímž urychlí elektrifikaci a rozšíří svou mezinárodní nabídku. Ve střednědobém horizontu si výrobce klade za cíl dosahovat trvale silných a odolných finančních výsledků s provozní marží skupiny mezi 5 % a 7 % tržeb a volným cash flow v automobilovém segmentu v průměru vyšší nebo rovný 1,5 miliardy eur ročně. Strategický plán Renaulution, který byl spuštěn v roce 2021, vrátil skupinu mezi přední evropské výrobce automobilů dík jasnému a komplementárnímu postavení značky.
Implementovat chce taktéž hodnotově orientovanou strategii, podpořenou ambiciózním programem obnovy produktů. S programem „futuREady“ se skupina Renault snaží stát se referenčním evropským výrobcem automobilů na globální úrovni, a to na základě čtyř základních pilířů: připravenost na růst, připravenost na technologie, připravenost na excelence a připravenost nadůvěru Aby toho dosáhla, skupina si udržuje silnou pozici v Evropě a využívá své platformy k posílení své konkurenceschopnosti a vývoji produktů, které ještě lépe odpovídají očekáváním zákazníků. Kromě toho zrychluje tempo cíleným přístupem ve svých růstových centrech – Indii, Jižní Americe a Jižní Koreji. Tyto země přispějí k další významné expanzi.
„Stát se referenčním výrobcem automobilů v Evropě znamená stanovit si ambici navrhovat a vyrábět v Evropě produkty, které jsou nejlepší ve své třídě z hlediska atraktivity, technologie a konkurenceschopnosti. V prostředí, kde konkurence neustále roste, to znamená spojit výkonnost a inovace s odolností a silou. O tom je futuREady. Ve skupině Renault víme, odkud pocházíme. Dnes víme, kam chceme směřovat, jak a s kým. A to vše proto, abychom mohli lépe sloužit našim zákazníkům a nakonec jim poskytovat čistou a dostupnou mobilitu přizpůsobenou jejich potřebám, založenou na síle našich značek a vozidel,“ prohlásil k novému cíli François Provost, generální ředitel skupiny Renault.
Zákaznická zkušenost bude hrát klíčovou roli ve strategii tří značek, a to jak v rámci produktové ofenzívy, tak po celou dobu životního cyklu vozidla. Stane se hlavním faktorem diferenciace a loajality. Každá fáze životního cyklu prodaných vozů musí zákazníkům přinášet vysokou vnímanou hodnotu a zároveň se stát zdrojem optimalizace výnosů nebo zisku. Je přitom jedno, zda půjde o prodejní sítě, poprodejní služby, ojeté vozy a nebo financování prostřednictvím dceřiné společnosti MFS – Mobilize Financial Services. Cílem je plně využít potenciál, který nabízí druhý a třetí život vozidel, a do roku 2030 dosáhnout 80% míry loajality zákazníků v desetiletém cyklu.
Technologická transformace spojená s tímto přístupem má také za cíl modernizovat distribuční systém. Hlavním bodem je zavedení programu nazvaného „software-defined retail“ (softwarově definovaný maloobchod), který je založen na digitalizaci obchodních procesů a digitálním dvojčeti vozidla a který by měl zvýšit efektivitu a snížit náklady o 20 %.
