Kalifornský startup Humble Robotics se včera pochlubil svým prvním počinem s názvem Hauler. Ten vypadá jako obří tahač z budoucnosti a tohle označení vlastně není daleko od pravdy. Oproti v současnosti nabízeným elektrickým tahačům se ale model Hauler vyznačuje tím, že mu chybí kabina řidiče. Tím pádem je jasné, že jde o autonomní stroj, který se má stát budoucností dálkové nákladní přepravy. Projekt s názvem Humble Hauler vznikl kompletně jako nová platforma. Stroj lze přizpůsobit potřebám každé logistické společnosti a kalifornský startup tvrdí, že jeho elektrická platforma se dokáže přizpůsobit různým typům nákladu, logistickému prostředí a náročným překážkám. Vozidlo ke svému pohybu využívá kombinaci kamer, radaru a lidarů, které zajišťují nepřetržité sledování okolí v rozsahu 360 stupňů.
Humble Robotics počítá s provozem stroje mezi sklady a překladišti, kde jsou provozní podmínky předvídatelnější než v běžném silničním provozu. Společnost Humble Robotics zatím nezveřejnila žádné technické podrobnosti o bateriích ani elektromotorech použitých ve svém Hauleru, ale současně je známo, že o přenos síly na silnici se stará dvojice elektrických náprav a při ideálních podmínkách lze počítat s dojezdem okolo 320 km. Maximální rychlost Hauleru činí 89 km/h a jak to tak vypadá, Humble Hauler se skutečně stane reálným autonomním přepravníkem. Firma se v rámci premiéry stroje pochlubila tím, že získala financování ve výši 24 milionů dolarů a současně ukončila fázi utajeného vývoje. První prototyp byl vyroben za méně než šest měsíců a již brzy má začít testování v reálném provozu. Později dojde i na různé pilotní programy ve spolupráci s vybranými logistickými partnery, kteří mají zájem o modernizaci svých přepravních flotil.
