Středně velký crossover, který je až příliš podobný aktuální generaci Mitsubishi ASX, tu bude s námi až do roku 2035. Potvrdilo to francouzské vedení značky Renault, které se v rámci letošního ročníku pařížského autosalonu vyjádřilo k plánům značky pro příštích pár let. Captur bude nabízen v nové generaci přibližně od roku 2029, kdy má dojít k významné úpravě stávající platformy vozu. A kdo by snad čekal přechod na výhradně elektrické ústrojí, ten by se šeredně spletl. Renault Captur se bude nabízet znovu s hybridním pohonem. Tento vůz plní důležitou úlohu v nabídce značky a čistě elektrická verze by nemusela zaujmout tak široké procento zákazníků. To ale neznamená, že se Captur nestane „čistším“. Přibližně v roce 2031 nabídku skutečně rozšíří právě elektrická varianta, kterou krom jiného dostane i větší model Symbioz. Teprve v roce 2035 se Captur nejspíše odebere do automobilového důchodu.
Pro Renault je tento model pomyslným zlatým dolem a tak není divu, že v nabídce vydrží tak dlouho. Aktuálně se vyrábí ve španělském Valladolidu a jeho elektrické provedení vyplní okrajovou mezeru v nabídce. Zatím není jasné, jaký máme očekávat výkon a velikost baterie, takže na vše důležité si budeme muset ještě nějakou dobu počkat. Není ale tajemstvím, že Renault chce v roce 2030 na evropském trhu rozdělit prodeje své značky rovným dílem mezi elektromobily a tzv. full hybridy. Hybridní technologie tak bude vyvíjena i po roce 2030 a jak jste se mohli přesvědčit v několika našich testech, modely Renault s technikou E-Tech nejsou vůbec špatné. A jen pro připomenutí. Současná generace modelu Captur prodělala rozsáhlou modernizaci před dvěma lety, přičemž loni na trh dorazila varianta E-Tech 160. V rámci nové generace Capturu pak máme očekávat zcela nový designový směr, výrazně přepracovanou kabinu a už i kvůli rostoucí čínské konkurenci bohatší základní výbavu.
