Omoda 4 se blíží na světové trhy. Nedočkavci mohou začít pomalu slavit

Na letošním ročníku autosalonu v Pekingu se představila Omoda 4, která rozšiřuje nabídku značky v segmentu kompaktních crossoverů. Model se zvýšenou karoserií s ochrannými prvky typickými pro SUV bude k dostání s hybridní i plně elektrickou technikou a nově bylo oznámeno datum, kdy se jej dočkáme na světových trzích. Zajímavostí je, že Omoda 4 měří do délky stejně jako modelově nadřazená Omoda 5 (4 424 mm). Teprve v dalších směrech je chystaná novinka o něco menší, což dokazuje rozvor 2 700 mm a šířka o hodnotě 1 863 mm. Zadní část Omody 4 nabízí klasicky řešený zavazadlový prostor. Pod podlážkou se u hybridní verze nachází 12voltová baterie, přičemž okolo zůstává místo pro další zavazadla. Elektrická verze zatím nemá potvrzené řešení prostoru pro nabíjecí kabely, ale již dnes víme, že nabídne výkon 160 kW, pohon přední nápravy a 65kWh baterii.

Na celou obrazovku

Co se týče data uvedení, výrobce prozradil, že už začátkem roku 2027 se dočkají mnohé světové trhy. To znamená, že Omoda bude mít v nabídce další model, který hodlá konkurovat zavedeným evropským hráčům. Elektrická verze nabídne možnost dobíjení na DC stanicích výkonem až 120 kW a dle metodiky WLTP ujede až 450 km. V závislosti na úrovni výbavy se bude Omoda 4 vyznačovat 18" koly z lehkých slitin, nabídne kompletně LED světlomety, vyhřívaná přední sedadla a volant, dvouzónovou automatickou klimatizaci, adaptivní tempomat (ACC), zadní kameru, bezklíčový vstup, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto a chybět nesmí ani metalický lak. Jak je u dvou partnerských značek Omoda a Jaecoo standardní praxí, na vůz má být poskytována sedmiletá záruka (nebo do najetí 150 000 km), popřípadě půjde využít příplatková osmiletá záruka (nebo do ujetí 160 000 km). Ta se bude týkat pohonného systému a baterie.