Společnost Penny v uplynulých dnech rozšířila testovací provoz zásobování svých prodejen o moderní třínápravový elektrický vůz značky DAF. Ten byl nasazen v logistických uzlech v Jirnech a Dobřanech, odkud obsluhuje přilehlé regiony. Testování elektrovozidla se zaměřuje především na sběr dat z každodenní praxe. Provozní efektivitu totiž ovlivňuje celá řada reálných faktorů – od okamžité hmotnosti nákladu přes profil naplánované trasy až po vliv okolní teploty na kapacitu baterie.
„Každé nasazení elektrického vozidla v reálném provozu nám poskytuje důležité informace. Sledujeme skutečný dojezd, možnosti dobíjení, plánování tras i množství zboží, které je vůz schopný přepravit. Právě praktické zkušenosti nám pomáhají určit, na kterých trasách může elektrický pohon dlouhodobě dávat smysl,“ říká Jiří Šrámek, vedoucí oddělení logistiky Penny.
Nově zapojený elektromobil každopádně dokáže díky baterii o kapacitě 400 kWh urazit na jedno nabití přibližně 300 kilometrů a při využití rychlého dobíjení je možné vůz připravit k další jízdě za necelé tři hodiny. Ložná plocha pojme 18 palet zboží o celkové užitečné hmotnosti až 11,5 tuny.
Dodejme, že první praktické zkušenosti s elektrickým zásobováním získalo Penny již na konci roku 2022, kdy v distribučním centru v Radonicích zkoušelo vůz Mercedes-Benz eActros, o čemž jsme vás samozřejmě informovali. Současné testování v Jirnech a Dobřanech poslouží vedení společnosti jako podklad pro rozhodování o případném rozšiřování elektrické flotily v následujících letech. „Nejde o jednorázový test, ale o dlouhodobé hledání optimální podoby budoucí logistiky společnosti. Elektrická nákladní doprava se rychle vyvíjí a chceme být na její další rozšíření připraveni. Naším cílem je najít řešení, které bude udržitelnější a zároveň bude fungovat v každodenním provozu,“ uzavírá Jiří Šrámek.
