Ministerstvo průmyslu a obchodu (dále MPO) již v ČR eviduje 2 945 dobíjecích stanic pro elektromobily. Dle jednotlivých provozovatelů dobíjecích sítí však jejich počet reálně již překonal úroveň 3 000 a jen letos přibudou další stovky. Při stávajících možnostech dobíjení a předpokladu úplného přechodu k elektromobilům by však síť nabíječek musela být násobně větší než síť čerpacích stanic. Veřejných čerpacích stanic jsou v Česku necelé čtyři tisíce. Těch standardních s prodejem benzínu a nafty je podle MPO 2 857. Dobít baterii elektromobilu nebo plug-in hybridu je tak již možné na více místech, než natankovat nádrž benzínového či naftového vozu. MPO eviduje 2 945 nabíječek (celkem 5 210 dobíjecích bodů), z toho na největší síť ČEZ připadá dle evidence 841 stanic, následuje Pražská energetika (PRE POINT) se 750 stanicemi. Reálně však ČEZ v současnosti deklaruje v provozu více než 860 dobíjecích stojanů a PRE celkem 777.
Nabíječky nicméně disponují pouze jedním nebo dvěma dobíjecími body, současně je nabití baterie časově náročnější. „Z jedné tankovací pistole však může během půl hodiny reálně doplnit palivovou nádrž až 10 aut. Za stejnou dobu ale nabijete jeden elektromobil na dobíjecím bodu rychlejších stanic, možná dva na ultrarychlých stanicích UFC,“ upozorňuje Damir Duraković, generální ředitel nákupní aliance Axigon. S předpokladem masivnějšího využití elektromobilů tak zřejmě musí síť dobíjecích stanic nadále růst a provozovatelé stanic s tím počítají. „Loni jsme zprovoznili rekordních 182 nových stojanů. V plánu letošní výstavby se opět pohybujeme kolem této hodnoty s tím, že převahu v letošních instalacích by měly znovu mít ultrarychlé dobíjecí stanice,“ uvedl Martin Schreier, mluvčí Skupiny ČEZ.
V letošním roce dojde na výstavbu dalších desítek dobíjecích stanic od PRE. Počty nových neveřejných dobíjecích stanic se začínají blížit počtu těch veřejných, které PRE během roku zprovozní. Prudkým tempem roste též objem odebrané elektřiny prostřednictvím dobíjecích stanic. „V loňském roce odebraly firmy s využitím Energokarty poprvé více než 1 GWh elektřiny, což představuje meziroční růst o 40 %. Během jednoho měsíce konkrétně letos v únoru to bylo 129 MWh, což je ve srovnání s loňským únorem 80% nárůst,“ doplňuje Damir Duraković a dodává, že v současnosti Axigon spravuje kolem 4 tisíc Energokaret, přičemž ještě v závěru loňského roku to bylo takřka o jeden tisíc méně. Pro srovnání, Axigon poskytuje jako autorizovaný distributor přes 60 tisíc tankovacích karet od společností Shell a EuroOil.
