Finská společnost Kempower představila nové nabíjecí řešení s názvem Mega Flex Satellite, které stírá rozdíly mezi světem těžké dopravy a osobních elektromobilů. „Jsme hrdí na to, že můžeme představit naše nejnovější řešení navržené tak, aby pomohlo našim zákazníkům udělat další krok směrem k bezemisní těžké nákladní dopravě. Naše flexibilní řešení umožňuje operátorům odhodlat se k tomuto skoku tím, že jim dovolí obsluhovat více typů vozidel. To zvyšuje využití stanic a návratnost investic v krátkodobém horizontu a zároveň je připravuje na přechod ke standardu MCS,“ uvedl Jussi Vanhanen, produktový ředitel společnosti Kempower.
Hlavní konkurenční výhodou nového „satelitu“ je jeho univerzálnost. Na rozdíl od konkurenčních řešení, která jsou často vyhrazena buď pouze pro osobní auta, nebo výhradně pro nákladní soupravy, Mega Flex Satellite slučuje oba světy v rámci jednoho výdejního stojanu. Zařízení je také vybaveno dvěma kabely:
- MCS (Megawatt Charging System): Kabel o délce 2,7 m určený pro elektrické kamiony, schopný přenést výkon až 1,2 MW při proudu 1 500 A.
- CCS (Combined Charging System): 5m kabel určený pro běžné elektromobily nebo středně těžká nákladní vozidla s maximálním výkonem 560 kW.
Celkový výkon jednoho stojanu je nicméně zastropován na hranici 1,2 MW, což v praxi znamená, že pokud u stanice zastaví zároveň Tesla Semi a menší dodávka nebo osobní vůz, systém inteligentně rozdělí dostupnou energii mezi oba vozy. Kempower navíc myslí na budoucnost, takže je konstrukce stanice navržena tak, aby podporovala napětí až 1 250 V DC, což znamená, že bude plně kompatibilní i s příští generací elektromobilů s ultravysokonapěťovou architekturou.
Jak dodávají kolegové z insideevs.com, stojan lze vybavit také platebním terminálem. Evropští a severoameričtí zákazníci se každopádně budou moci s novými megawattovými satelity od Kempoweru setkat již brzy. Oficiální zahájení prodeje je totiž naplánováno už na červenec 2026.
