Elektrické kamiony a autobusy budou pro svůj provoz potřebovat výrazně výkonnější nabíjecí infrastrukturu než osobní elektromobily a právě na tento segment míří tchajwanská Zerova, která na veletrhu IAA Transportation v Hannoveru poprvé v Evropě představila svou novou MCS nabíječku. Ta je zajímavá tím, že dokáže při použití systému Megawatt Charging System nabídnout výkon až 1,44 MW.
„Evropští provozovatelé flotil potřebují nabíjecí infrastrukturu, která bude držet krok s elektrifikací kamionů a autobusů. Naše MCS nabíjecí stanice přináší zkušenosti společnosti Zerova s DC nabíjením do megawattové třídy a nabízí provozovatelům flotil satelitní nabíjecí platformu, kterou lze rozšiřovat spolu s tím, jak bude standard MCS v Evropě postupně dospívat,“ uvedla Judy Hung, Business Operations Director společnosti Zerova.
Nová nabíjecí stanice každopádně vychází z výkonových skříní Zerova DO360 a DZ480 a výkonová elektronika je v tomto případě prostorově oddělena od samotného nabíjecího stojanu, který funguje jako satelitní výdejní jednotka. Výrobce tak může umístit výkonovou část samostatně a nabíjecí bod přizpůsobit konkrétnímu uspořádání depa nebo nabíjecího areálu.
Zerova uvádí u MCS maximální výkon 1 440 kW při proudu až 1 500 A s tím, že výstupní napětí závisí na použité výkonové skříni a pohybuje se od 150 do 950 V DC u modelu DO360, respektive od 200 do 950 V DC u DZ480. Nabíjecí kabel pak může mít délku pět nebo sedm metrů a zákazník si může zvolit provedení s konektorem MCS nebo CCS. Výrobce však neuvádí maximální nabíjecí výkon pro CCS.
Ovládání nicméně vždy zajišťuje 10,4palcový dotykový displej a pro autorizaci lze využít RFID, QR kód nebo funkci Plug & Charge, přičemž volitelně je k dispozici také platební terminál pro platební karty.
Zerova počítá s využitím MCS nabíječky především u flotil elektrických kamionů a autobusů. Uplatnění může najít například v depech, kde je potřeba během odstávky vozidel rychle doplnit velké množství energie, ale také na nabíječkách podél hlavních dálkových tras. Zerova přitom dodává, že její MCS systém splňuje požadavky CE a normy IEC 61851-1 a IEC 61851-23, takže je připravena pro použití v zemích Evropské unie a Evropského hospodářského prostoru.
