Mercedes-Benz Trucks včera představil novou variantu v rámci svého elektrického tahače s názvem eActros. Jde o verzi Lowliner, která vstoupí do výroby v březnu příštího roku a může být vybavena dvěma nebo třemi bateriovými bloky o celkové velikosti 414 resp. 621 kWh. Obě verze půjde od sebe rozeznat na základě označení eActros 400/600 Lowliner, a nová nízkopodlažní varianta druhé generace modelu eActros nabízí nízkou spotřebu, vysokou energetickou účinnost a záplavu bezpečnostních asistentů. Mezi technologické vychytávky patří například vlastnoručně vyvinutá elektrická hnací náprava, LFP baterie, 800V architektura a multimediální kokpit Multimedia Cockpit Interactive 2. Mercedes-Benz eActros Lowliner je nabízen jako tahač 4x2 s rozvorem 4 000 mm a splňuje požadavky na nižší výšku tažného zařízení. To umožňuje dodržovat zákonem povolenou celkovou výšku a maximalizovat vnitřní výšku pro přepravu velkého objemu. Díky kompaktnějším rozměrům se může eActros Lowliner směle rovnat s dieselovými tahači ve verzi Lowliner.
Dojezd modelu eActros 600 ve variantě Lowliner je zhruba srovnatelný s modelem eActros 600, který dosahuje dojezdu 500 kilometrů a přitom táhne soupravu o celkové hmotnosti 40 tun. Oproti tomu eActros 400 Lowliner se dvěma bateriovými bloky má nižší provozní hmotnost, a proto nabízí vyšší užitečné zatížení než eActros 600 Lowliner. Toto snížení hmotnosti zvyšuje maximální užitečné zatížení eActrosu 400 Lowliner až na 24 tun, ve srovnání s eActrosem 600 Lowliner, který umožňuje užitečné zatížení až 21 tun. Nová verze elektrického tahače se nabíjí výkonem až 400 kW prostřednictvím standardního nabíjecího portu CCS2 na levé straně vozidla. Dva akumulátorové bloky se nabijí z 10 na 80 procent přibližně za 46 minut, zatímco vyšší verzi to zabere 70 minut. Kromě nabíjení přes CCS port budou obě varianty tahače později podporovat také megawattové nabíjení (MCS). Pro tento účel je k dispozici volitelně další nabíjecí port MCS na levé straně vozidla.
Stejně jako ostatní vozidla v portfoliu i eActros Lowliner využívá elektrickou nápravu se dvěma elektromotory a čtyřstupňovou převodovkou z modelu eActros 600. Elektromotory generují trvalý výkon 400 kW a špičkový výkon až 600 kW. Plný výkon motoru je obvykle k dispozici prakticky bez přerušení dodávky točivého momentu. Předvídavá jízda umožňuje řidiči získat zpět velkou část elektrické energie. Řidič si může v závislosti na situaci vybrat z pěti různých úrovní rekuperace. Stroj dokonce podporuje i řízení jedním pedálem, které se spouští na dotykovém centrálním displeji tahače. eActros Lowliner je také vybaven systémem Predictive Powertrain Control a tempomatem. Prediktivní řízení pohonu automaticky zohledňuje topografii, uspořádání vozovky a dopravní značení, aby zajistilo co nejefektivnější styl jízdy.
