Čínské tlaky začínají zřejmě doléhat i na evropské prémiové značky, protože v právě spuštěném českém konfigurátoru Mercedesu-Benz C se objevila překvapivě slušná základní cena za zatím jedinou nabízenou motorizaci C 400 4Matic Electric. Ta bude s největší pravděpodobností vrcholem základní, civilní nabídky a díky výkonu 489 koní nahlíží svými jízdními výkony tam, kde bylo donedávna vyhrazené místo pro sportovní deriváty AMG. Navíc nabízí na evropskou prémii nezvykle úplnou základní výbavu, přesto v konfigurátoru svítí částka 1 633 500 Kč. To je za Mercedes střední třídy s pohonem všech kol, zrychlující z klidu na 100 km/h za čtyři sekundy, opravdu kulantní nabídka.
Elektrický Mercedes třídy C je tady! Naživo ohromí designem, technikou i výbavou
Pro porovnání; v rámci stále ještě nabízené minulé generace vyjde model, který se těmto parametrům nejvíce blíží, tedy čtyřválcový plug-in hybrid C 400 e 4Matic se zrychlením 0–100 km/h za 5,4 s, na 1 724 250 Kč. Pravda, v nabídce je stále ostrý čtyřválec C 63 S E Performance, který stovku pokoří za 3,4 s, ovšem ten vyjde na bezmála 2,9 milionu. Je tedy jasné, že ekologický a tichý provoz není jedinou výhodou, kterou sebou nová, plně elektrická generace přináší.
Příjemným překvapením je i soupis standardní výbavy Avantgarde. V níž totiž nechybí třeba panoramatické střešní okno, samostmívací vnitřní zrcátko, akustická okna, 18" litá kola s celoplošnými kryty, elektricky sklopná vnější zrcátka s promítáním loga na zem, elektrické sklápění nabíjecího krytu, automatická klimatizace, volba jízdních režimů, elektricky ovládaná a vyhřívaná přední sedadla s pamětí a nastavitelnou bederní opěrkou, čalounění v kombinaci textilie a koženky, černá stropnice, bezdrátové nabíjení mobilu, multimédia s DAB, AA/ACP, navigací MBUX, nabíjecími zásuvkami a selfie videokamerou. V seznamu asistentů nechybí automatická dálková světla, parkovací asistent či adaptivní tempomat s přizpůsobením rychlosti místním limitům.
Komu by nestačil výchozí styl Avantgarde, který dříve býval u Mercedesů naopak vrcholem, může si vybrat ze dvou alternativ a jednoho doplňku pro ně. Tam už ale začínají cenové poměry připomínat typický Mercedes. Sada Linie AMG za 88 076 Kč nahrazuje oba nárazník specifickými s agresivními náběry vzduchu a deflektory, výraznější a dvoubarevné jsou i prahové nástavce. Standardní kola nahrazuje specifickými dvoubarevnými 19", výplně dveří dostanou voštinové dekory z bílých přírodních vláken. Další položkou je multifunkční sportovní volant s koženým potahem a nakonec animované osvětlení chodníku, simulace sportovního zvuku motoru a koberečky AMG.
O dost větší porci emocí přináší sada Linie AMG Plus za 192 856 Kč, která přináší 20" kola s více tenkými paprsky, černě rámovanou, podsvícenou masku, osvětlené prahové kryty, malý spoiler na víku kufru, čalounění kombinací koženky, imitující kůži Nappa, a tkaniny a červené bezpečnostní pásy Manufaktur. A nakonec volitelná nadstavba Night za 24 904 Kč, která nahradí všechny exteriérové kovově lesklé dekorace černými a přidá černo-stříbřitá 19" kola. S nulovým příplatek je k mání opce Veganský interiér, za 28 852 Kč lze dokoupit sportovní sedadla místo standardních komfortních.
Základním bezpříplatkovým odstínem je nemetalická čerň, kterou lze nahradit jednou z pěti metalíz se dvěma stříbrnými, dvěma modrými a černým odstínem za 24 601 Kč, případně nemetalickou šedí Manufaktur za 71 372 Kč nebo zářivými odstíny bílé nebo červené za 45 253 Kč. Mezi koly je k mání celkem 11 vzorů velikostí 18–20" a cenami 0–75 928 Kč. Standardní ekologické letní pneumatiky mohou nahradit sportovní s vyšší přilnavostí za 9 111 Kč, standardní LED světlomet pak maticové za 35 534 Kč s možností dodatečného dokoupení promítaných animací. Standardní skleněnou střechu lze za 31 890 Kč doplnit možností elektronického zatmavení, za 11 237 Kč pak tmavá zadní okna.
Standardní polokoženkové čalounění lze nahradit celokoženkovým ve třech odstínech a pěti možných barevných kombinací (4 556–11 390 Kč), přírodní kůží ve čtyřech barvách s možností perforace či kontrastního obšití (51 327–55 883 Kč) nebo jakostní perforovanou kůží Nappa ve dvou odstínech za 81 698 Kč. K předním sedadlům lze dodatečně dokoupit masáž v podobě digitálního doplňku za 1 519 Kč, případně ventilaci předních sedadel za 23 689 Kč. Zadní sedadla lze vyhřívat za 10 639 Kč. Stadardní interiérové panely v barvě antracitového eloxu lze nahradit šesti jinými vzory v cenách od 10 326 do 11 845 Kč. Standardní osvětlení lze za digitální příplatky doplnit ambientním, za 13 367 Kč se pak v noci rozsvítí hvězdičky ve skleněné střeše.
A konečně standardní třídílný displej přes celou šířku auta Superscreen lze nahradit jedním velkým Hyperscreen za 37 694 Kč a doplnit Head-up displej za 31 890 Kč. Standardní navigaci je možné doplnit rozšířenou realitou za 12 756 Kč. Audiofilové mohou zkusit soundsystém Burmester 3D s 15 reproduktory za 33 408 Kč, případně 4D s 19 reproduktory, u nějž se cenu dozvíte až podle dalších konfigurací. Geekové zase okusí částečně automatizovanou jízdu za 45 556 Kč. Standardní 11kW nabíječku lze posílit na 22 kW za 16 704 Kč, stejnou částku vydáte i za možnost nabíjet na starších, 400V DC nabíječkách. A úplně nakonec vzduchový podvozek s natáčením zadních kol za 72 587 Kč, který by měl kvalitu jízdy pozvednout na novou úroveň.
