U německé značky Mercedes-Benz dochází k hodně nečekanému obratu. Po nedávné premiéře elektrické třídy C EQ se totiž vedení značky vyjádřilo k tomu, zda hodlá nabízet i praktičtější variantu kombi. Tu ostatně nabízí i elektrická třída CLA a co se týče spalovacích modelů, u mnoha z nich jsme se s kombíky setkávali posledních 35 let. Jenže nově se dost možná stane to, že z nabídky Mercedesu tato karosářská varianta definitivně vymizí. V rozhovoru s britským magazínem Autocar automobilka upřesňuje, z jakého důvodu se dalšího elektrického kombíku pravděpodobně nedočkáme. Odpověď konkrétně přináší designér značky Robert Lešnik, který prohlásil: „Máme tři regiony. V Americe si je nikdo nekupuje; vyzkoušeli jsme nejen tam verzi CLS shooting brake a skoro nikdo si ji nekoupil. Číňané jim nerozumí a nekupují je. Pak zbývá Evropa, a když se podíváte na Mercedes třídy E, tak ten je docela drahý – takže kdo si v Evropě může takové auto vlastně koupit?“
Paradoxně je přitom sám Lesnik velkým fanouškem kombíků. Jeho prvním autem totiž byla Alfa Romeo 156 Sportwagon. Současně si myslí, že nejlepším současným vozem Mercedesu je téměř dokonalá třída E, a to právě ve verzi kombi. Rozhodnutí o jakýchkoli budoucích přírůstcích do modelové řady ale bude záviset na komerční životaschopnosti. Dost možná se tak stane to, že kdo bude hledat techniku elektrického Céčka s větší náloží vnitřního prostoru, rovnou bude muset zakoupit větší model GLC EQ, který je v podstatě jeho dvojčetem, akorát s karoserií SUV. Jak je ale vidno, trh se neustále mění a světoví výrobci na to musejí reagovat. Přitom ještě před dvaceti lety nebyl problém koupit například třídu C s karoserií kabriolet a nebo kupé. Můžeme tak jenom doufat, že časem nezmizí i karoserie sedan. Pak by nám tu zbyly jen crossovery a SUV, což by ale nemuselo stačit menšímu procentu zájemců, kteří něco takového rozhodně doma nechtějí.
